Mikkel Christensen
Det amerikanske bilmarked har ændret sig markant, hvor pickups og SUV’er nu dominerer bilforhandlernes udstillinger.
Det amerikanske bilmarked har ændret sig markant, hvor pickups og SUV’er nu dominerer bilforhandlernes udstillinger. I takt med at myndigheder presser på for elektrificering, og familier efterspørger mere sikre og driftssikre biler, retter fokus sig mod, hvilke elektriske SUV’er der er mest pålidelige. Nye data fra Consumer Reports og andre sikkerhedsorganisationer giver et øjebliksbillede af, hvordan nutidens elektriske SUV-udvalg klarer sig, netop som bilproducenterne forbereder sig på skrappere emissionskrav og øget konkurrence på elbilmarkedet.
Et marked i forandring
Trucks og SUV’er stod for mere end fire ud af fem nye bilkøb i detailhandlen frem til oktober 2025, ifølge estimater fra J.D. Power. Føderale regler har længe favoriseret såkaldte lette lastbiler, og i 2023 fastsatte det amerikanske miljøagentur EPA mål om, at 67 procent af disse køretøjer skal være elektriske i 2032.
Elbiler vinder allerede frem globalt. University of Michigan anslår, at mere end 20 procent af alle nye biler solgt på verdensplan i 2024 var elektriske, i høj grad drevet af udviklingen i Kina. Tesla har ikke længere flertallet af elbilsalget, hvilket giver konkurrenter mulighed for at konkurrere på pålidelighed og sikkerhed.
Modeller der skiller sig ud
Consumer Reports’ pålidelighedsdata fremhæver flere stærke kandidater. Ifølge publikationen klarer modeller som Nissan Ariya, Lexus RZ og Hyundai Ioniq 5 sig godt samlet set med en balance mellem ydeevne, sikkerhedsudstyr og effektivitet. Ioniq 5 har opnået IIHS Top Safety Pick+‑vurdering, mens Ariya er blevet rost for acceleration og standardudstyr, på trods af produktionspauser i USA.
Også luksussegmentet fylder i opgørelsen. Data fra Consumer Reports peger på solid pålidelighed hos modeller som Audi Q4 E‑Tron og Genesis GV60, selv om begge har mødt kritik for forhold som crash-testresultater og kabinekvalitet.
Kompromiser består
Selv højt vurderede elbiler er ikke uden svagheder. Mini Countryman og BMW iX tilbyder eksklusive interiører og høje forventede pålidelighedsscorer, men kortere rækkevidde eller høje priser kan afskrække købere. Ford Mustang Mach‑E og Tesla Model Y er fortsat populære og velbedømte, men har begge været ramt af tilbagekaldelser eller kritik af byggekvalitet og brugervenlighed.
Kias EV9 skiller sig ud blandt de større SUV’er og har opnået IIHS Top Safety Pick+‑status, men anmeldere peger på trang plads på tredje sæderække og mindre problemer i kabinen.
Sådan er rangeringen lavet
Rangeringen bygger primært på Consumer Reports’ pålidelighedsscorer, suppleret med producentdata, sikkerhedstest fra IIHS og NHTSA samt anmeldelser fra medier som Car and Driver, CNET, Motor Trend og Kelley Blue Book. Køretøjerne er udvalgt for at undgå gentagelser af samme modelår og for at repræsentere forskellige SUV‑segmenter.
Sources: Consumer Reports, J.D. Power, University of Michigan, IIHS, NHTSA, Car and Driver, CNET, Motor Trend, Kelley Blue Book.
