Christian Pedersen
Du bør undgå at købe disse biler.
De blev engang kaldt perfekte til byen.
Peugeot 208, Citroën C3 og Opel Corsa fra perioden 2014 til 2020 var populære, økonomiske og teknologisk opdaterede.
Men i dag er fortællingen vendt.
Bilejere, der forsøger at sælge netop disse modeller, bliver ofte mødt af lunkne forhandlere og skuffende bud.
Forklaringen skal findes under motorhjelmen.
PureTech-motoren trækker ryet ned
Flere eksperter og medier peger på det samme problem: den såkaldte PureTech-motor.
En ellers lovende benzinmotor, som desværre lider under en alvorlig konstruktionsfejl.
Tandremmen, som løber i olie, slides nemlig hurtigere end forventet.
Det kan føre til omfattende motorskader og reparationer i titusindkroners-klassen.
Forhandlere som Simplicicar ønsker derfor ikke at tage biler med denne motor retur, medmindre de stadig er dækket af garanti. Det skriver Linternaute.
Priserne styrtdykker
De dårlige erfaringer afspejles tydeligt i videresalgspriserne:
- Peugeot 208 fra 2015 med 82 hestekræfter er faldet 61 procent i værdi
- Citroën C3 fra samme år har mistet hele 65 procent
- Til sammenligning er en Volkswagen Polo fra samme år kun faldet 48 procent
Købere er med andre ord blevet varsomme, og det kan mærkes.
Stellantis forsøger at redde tilliden
Som reaktion har moderkoncernen Stellantis forlænget garantiperioden til 8 år eller 160.000 kilometer.
Samtidig tilbydes skrotningsbonusser ved køb af nyere modeller.
Men én ting er sikkert: Uanset garantiforlængelse er der mange, som hellere vil undgå risikoen helt.
Og for bilejerne med en PureTech-motor i garagen, ser udsigten til et godt videresalg stadig trist ud.
