Mikkel Christensen
Flere populære elbiler viser sig at være dyre fejlkøb – her er modellerne, som eksperterne fraråder at købe i 2025.
1. Tesla Model 3 – kendt for batteriproblemer
Selvom Model 3 fortsat sælger godt, advarer flere værksteder om stigende problemer med batteriets kølesystem. Reparationer kan koste over 70.000 kroner, og reservedelene har lange leveringstider. Det gør bilen dyr i drift og svær at forsikre.
2. Polestar 2 – software der svigter
Den svenske elbil har høstet ros for design og komfort, men mange ejere oplever fejl i softwareopdateringer, der låser bilen midlertidigt. Ifølge FDM er Polestar blandt de biler, der hyppigst kræver service på grund af tekniske fejl.
3. Volkswagen ID.3 – problemer med elektronik og kabine
VW’s første elbilgeneration lider stadig under børnesygdomme. Ejerne rapporterer om problemer med infotainmentsystem, dørpaneler og klimaanlæg. Flere brugte modeller sælges nu markant under listepris.
4. Hyundai Kona Electric – risiko for batteribrand
Tidligere tilbagekaldelser har afsløret fejl i battericellerne, som i sjældne tilfælde kan overophede. Selvom Hyundai har rettet problemet, anbefaler eksperter forsigtighed ved køb af ældre modeller produceret før 2022.
5. Renault Zoe – sikkerheden halter
Zoe er billig, men mangler moderne sikkerhedsfunktioner som automatisk nødbremse og blindvinkelsensor. Den fik lav sikkerhedsscore i Euro NCAP, hvilket gør den mindre attraktiv for familier.
6. BMW i3 – dyr i reservedele
Selvom i3 stadig er populær som brugtbil, er reservedele ekstremt dyre. Værksteder rapporterer om høje priser på kabinedele og drivlinje. Batteriet holder til gengæld godt – men når det skal udskiftes, løber regningen op i seks cifre.
7. MG ZS EV – kvalitet under pres
Den kinesiske elbil er populær for sin lave pris, men eksperter peger på store kvalitetsforskelle. Rustbeskyttelsen er ringe, og interiøret slides hurtigt. På brugtmarkedet taber bilen værdi hurtigere end konkurrenterne.
8. Fiat 500e – charmerende men upraktisk
Den lille elbil scorer på design, men rækkevidden på under 300 kilometer og manglen på hurtigopladning gør den upraktisk for de fleste danskere. Eksperter vurderer, at Fiat 500e hurtigt vil blive overhalet af billigere og bedre alternativer i 2025.
