Trend DK
Forside Biler Vigtig besked til alle med sommer- eller vinterdæk: Dette bør...

Vigtig besked til alle med sommer- eller vinterdæk: Dette bør du tjekke nu

Tires, dæk, mekaniker
Shutterstock.com

Mange bilister overser én vigtig detalje ved deres dæk, selvom den kan få stor betydning for sikkerheden på vejene.

Dækkene kan se næsten nye ud, selvom de i virkeligheden er blevet for gamle til at være sikre på vejene.

Mange bilister holder primært øje med mønsterdybden, mens en anden vigtig detalje ofte bliver overset. Nemlig dækkenes alder.

Det kan få stor betydning for både vejgreb, bremselængde og den generelle sikkerhed bag rattet.

Dækkenes alder spiller en større rolle end mange tror

De fleste vurderer dækkenes stand ud fra slidbanen alene.

Hvis mønsteret ser pænt ud, antager mange, at dækkene stadig er i god stand. Virkeligheden er dog mere kompliceret.

Gummi nedbrydes gradvist over tid som følge af sollys, temperaturskift og oxidation.

Selv dæk, der sjældent bruges, kan derfor blive hårde og miste deres fleksibilitet. Det påvirker dækkets evne til at bevare vejgrebet, især ved opbremsning og kørsel på våde veje.

Problemet ses ofte på biler, der kører få kilometer om året, eller på ekstra sæt sommer- og vinterdæk, som tilbringer lange perioder i opbevaring.

Det skriver Reidasoffiicial.

DOT-koden afslører dækkets alder

Alle dæk har en DOT-kode præget ind i siden af dækket. De sidste fire cifre viser produktionsugen og året.

Et dæk med koden 2519 er eksempelvis produceret i uge 25 i 2019. Mange eksperter anbefaler, at man begynder at være ekstra opmærksom på dækkenes stand, når de nærmer sig seks år gamle.

Efter ti år vurderes mange dæk som for gamle til fortsat sikker brug, selv hvis mønsterdybden stadig er tilfredsstillende.

Derfor kan et dæk godt se næsten ubrugt ud og samtidig være tæt på slutningen af sin sikre levetid.

Mønsterdybden er stadig vigtig

Selvom alder er en væsentlig faktor, har mønsterdybden fortsat stor betydning for sikkerheden.

Den lovlige minimumsgrænse i Danmark er 1,6 millimeter, men flere dækspecialister anbefaler udskiftning allerede ved 3 millimeter, særligt hvis bilen ofte bruges i regnvejr.

Når slidbanen bliver for lav, får dækket vanskeligere ved at lede vand væk fra vejbanen.

Det øger risikoen for aquaplaning og forlænger bremselængden markant på våde veje.

Dette bør du kontrollere nu

Hvis sommer- eller vinterdækkene ligger klar i garagen, kan det være en god idé at gennemgå dem grundigt.

Små revner i gummiet, misfarvninger eller hårde overflader kan være tegn på, at dækkene er begyndt at ældes.

Samtidig bør både dæktryk og mønsterdybde kontrolleres jævnligt.

Mange bilister bliver overraskede over, hvor hurtigt dæk faktisk kan forringes, selv når bilen ikke bruges særlig meget.

Et hurtigt tjek kan derfor være afgørende for både sikkerheden og køreegenskaberne, næste gang bilen skal ud på vejene.

Ads by MGDK