Mikkel Christensen
Moderne biler er fyldt med teknologi, der automatisk aktiveres, så snart motoren startes.
Moderne biler er fyldt med teknologi, der automatisk aktiveres, så snart motoren startes. Formålet er ofte at reducere brændstofforbrug og udledning, men ikke alle funktioner falder i god jord hos bilisterne.
En af de mest omtalte funktioner er den automatiske motorstop-teknologi, som i dag findes i størstedelen af nye biler.
En funktion der deler vandene
Systemet slukker motoren, når bilen holder stille – for eksempel ved rødt lys – og starter den igen, når føreren trykker på speederen. Det er udviklet for at forbedre brændstoføkonomien og mindske CO₂-udledningen.
For nogle fungerer det ubemærket, mens andre oplever små ryk eller forsinkelse ved igangsætning, især i tæt bytrafik.
Mange ved ikke, at den kan slås fra
Det, flere bilister overser, er, at systemet i de fleste biler kan deaktiveres med et enkelt tryk. Typisk findes der en knap på midterkonsollen, ofte markeret med et symbol med bogstavet “A” og en cirkulær pil.
Deaktiveringen gælder dog som regel kun for den aktuelle køretur. Når bilen startes igen, aktiveres systemet automatisk.
Permanent ændring er ikke altid mulig
I nogle modeller kan indstillingen justeres via bilens infotainmentsystem, men det varierer fra producent til producent. Andre løsninger kan indebære tekniske ændringer, som potentielt kan påvirke garantien.
Derfor anbefales det at gennemgå bilens instruktionsbog, før man forsøger at ændre standardindstillinger.
Komfort eller effektivitet?
Diskussionen handler i sidste ende om prioritering. Systemet er indført for at reducere forbrug og udledning, men køreoplevelsen vægtes forskelligt fra bilist til bilist.
Drive fremhæver, at mange simpelthen ikke er opmærksomme på, at funktionen kan slås fra midlertidigt – selv om knappen ofte er placeret lige foran dem.
Kilder: Drive
