Sebastian Juul
Et lille grønt klistermærke afgør, om du må køre ind i de fleste tyske storbyer, og politiet kontrollerer også udenlandske biler.
Kører man ind i en tysk miljøzone uden et gyldigt grønt miljømærke på forruden, koster det 100 euro, cirka 750 kroner. Reglen gælder på præcis samme måde for danske biler som for tyske, og den rammer stort set alle større byer syd for grænsen.
Mærket hedder officielt Umweltplakette og er obligatorisk i 41 tyske byer med miljøzoner, heriblandt Berlin, München, Köln, Stuttgart, Frankfurt og Leipzig. Zonerne er markeret med et rundt skilt med teksten “Umweltzone”, og de dækker typisk hele den centrale del af byen.
Kun det grønne mærke giver adgang
I praksis er det grønne mærke det eneste, der giver adgang til de tyske miljøzoner. Biler med gult eller rødt mærke, eller slet intet, bliver afvist ved zonegrænsen.
Siden 1. oktober 2026 behøver biler med tyske E-nummerplader eller det blå E-badge for udenlandske elbiler ikke længere et grønt mærke, fordi nummerpladen i sig selv dokumenterer, at bilen opfylder kravene. Danske benzin- og dieselbiler er ikke omfattet af undtagelsen og skal fortsat have mærket i ruden.
Bøden gives på stedet
Det faste bødebeløb for at køre ind i en miljøzone uden korrekt mærke er 100 euro og står i det tyske bødekatalog, Bußgeldkatalog. Både politiet og automatiske nummerpladescannere kontrollerer, og udenlandske nummerplader er ikke en undtagelse.
Flere byer har desuden skærpede dieselforbud oven i mærkekravet. Stuttgart afviser eksempelvis dieselbiler op til og med Euro 4 i hele sin miljøzone, også selv om bilen har et gyldigt grønt mærke.
Pris og bestilling
Et grønt mærke koster fra omkring 5 euro hos de tyske registreringsmyndigheder, mens de officielle delstats-hjemmesider sælger det for cirka 6 euro inklusive porto. Hos danske og internationale onlineforhandlere ligger prisen typisk mellem 45 og 115 kroner.
Mærket bestilles ved at indsende en kopi af registreringsattesten, hvorefter det sendes med posten. Falck anbefaler at bestille senest tre til fire uger før afrejsen, fordi leveringstiden ofte er omkring 10 til 14 hverdage. Mærket skal klistres fast på indersiden af forruden og er gyldigt resten af bilens levetid, så det skal ikke fornyes hver sæson.
Flere steder i Danmark udleverer bilsynsstationer også de tyske miljømærker direkte over disken, så bilisten slipper for ventetiden ved postlevering.
