Jesper Bengtson
Elbilerne satte i august ny rekord i Frankrig og tog næsten fire ud af ti nyregistreringer.
Med 36.159 nye elbiler ud af i alt 94.349 registreringer nåede den rene elbil op på 38,3 procent af det franske nybilsalg i august 2026. Det er højeste andel nogensinde og mere end en fordobling i forhold til samme måned året før, oplyser Plateforme automobile.
August er tredje rekordmåned i træk for elbilerne, efter at også juni og juli slog rekorden i deres respektive måneder. Samlet blev der solgt 7,4 procent flere biler end i august 2025, blandt andet fordi august havde én ekstra arbejdsdag.
Tesla Model Y er samlet topsælger
Tesla Model Y blev ikke bare den mest solgte elbil i Frankrig i august, men den mest solgte bil overhovedet. Med 4.622 registreringer skubbede den Peugeot 208 (4.241 stk.) og Citroën C3 (3.588 stk.) ned på anden- og tredjepladsen, viser tallene fra Best Selling Cars Blog.
Modellen mere end firedoblede sit salg i forhold til august 2025 og ligger nu foran den franske favorit Renault 5, som havnede på syvendepladsen med 2.316 registreringer. På elbil-listen alene er rækkefølgen den samme: Model Y foran Renault 5, efterfulgt af Renault Scénic og Renault Twingo.
Kinesiske mærker vinder terræn
Selvom Tesla og Renault dominerer toppen, tager kinesiske producenter fortsat større bidder af markedet. BYD rykkede frem som Frankrigs 13. største bilmærke i august med en fremgang på 61,6 procent, mens MG landede på 16. pladsen med et plus på 18,8 procent. Kinesiske Jaecoo dukker op som ny på 20. pladsen. Fremgangen falder sammen med, at kinesiske elbiler tog en rekordandel af det europæiske marked tidligere i sommer trods EU’s straftold.
Benzin og diesel i frit fald
De klassiske motortyper skrumper hastigt. Benzinbiler tegner sig nu for 11,6 procent af det franske marked mod 20,9 procent i august 2025, mens dieselandelen er nede på 1,9 procent efter et fald på 57,7 procent på et år. Mikrohybrider fylder 20 procent, klassiske hybrider 18 procent, og plug-in-hybrider 6 procent.
Statsstøtte er brændstof bag elbil-boomet
En stor del af elbil-fremgangen hviler på en enkelt ordning. Plateforme automobile understreger, at markedet holdes oppe af elbil-salget, og at det især skyldes den statslige social-leasing-ordning, skriver L’Énergeek. Programmet, hvor lavere indkomster kan lease en elbil for under 100 euro om måneden, blev genstartet den 16. juli efter en pause, og private købere står nu for 42 procent af elbil-salget med en volumenfremgang på 36 procent.
For året som helhed er der registreret 1.078.323 nye biler i Frankrig frem til udgangen af august, en fremgang på cirka 3 procent.
