Jesper Bengtson
Efter et år i handlen bombarderes Teslas seks-personers Model Y L af kinesiske ejere, der viser billeder af bagvogne, hvor hjulene næsten rører skærmen.
Den kinesisk-byggede Model Y L kom i handlen i august 2025, og et år senere fylder klagerne over kollapsede baghjul de kinesiske sociale medier. Ejerne har selv opfundet en “fingertest”: kan der kun være to en halv finger eller mindre mellem dæk og skærm, er affjedringen typisk sunket sammen.
En ejer fra Hebei-provinsen fortæller, at hans bil kollapsede efter blot 9.000 kilometer på en fuldt lastet tur til Tibet. En anden ejer fra Shanghai, der har kørt knap 30.000 kilometer siden oktober 2025, kan i dag kun få to fingre ind i sprækken.
Halv skærmshøjde efter få måneder
Ifølge Teslas egne serviceprotokoller ligger den korrekte højde fra jorden til bagskærmens kant på 784 millimeter, plus/minus 20 millimeter. Først når højden falder under 764 millimeter, godkender Tesla en gratis udskiftning af fjederen under garantien.
Problemet er, at ejerne oplever et videre skred, længe før den grænse er nået. Når bagenden sænker sig, ændrer hjulvinklerne sig, og dækkene slides skævt på inderkanten. Flere ejere rapporterer, at slidbanen allerede er nede på lovens minimum efter få tusinde kilometer.
Tesla dækker fjederen, men regningen for de nedslidte dæk må ejerne selv betale.
Kollaps igen ti dage efter udskiftning
En kinesisk ejer beskriver, at affjedringen faldt sammen igen bare ti dage efter, at et Tesla-værksted havde skiftet fjederen. Bilen begyndte at svinge kraftigt under kørsel, og da han vendte tilbage for endnu en udskiftning, fik han ifølge egen forklaring det svar, at værkstedet ikke havde nogen endelig løsning på problemet.
Tesla China har ikke udsendt nogen officiel udtalelse om sagen. Kundeservice henviser klagerne til at booke en tid på et servicecenter til opmåling.
Model Y L er allerede på vej til Europa
Model Y L er den forlængede, seks-personers udgave af Tesla Model Y og bygges på fabrikken i Shanghai. Startprisen i Kina er 47.120 dollar, svarende til cirka 320.000 kroner.
Tesla har bekræftet, at Model Y L også kommer til Europa som afløser for den udgåede Model X.
Kina-sagen kommer, mens Tesla i forvejen er i gang med den største tilbagekaldelse på det kinesiske marked nogensinde, hvor 2,9 millioner biler er kaldt tilbage på grund af elektroniske dørhåndtag, der kan spærre for nødudgangen.
