Morten Lyhne Petersen
Skoda Epiq lander i danske forhandlere i september med startpris på 219.995 kroner.
Den lille elcrossover er Volkswagen-koncernens tredje billige elbil i kompaktklassen til det danske marked og placerer sig som søstermodel til VW ID. Polo og Cupra Raval på samme MEB+-platform. Skoda har valgt at gøre sin udgave en anelse større, og det giver et praktisk forspring i bagagerummet.
Epiq sælges fra start kun i den største udgave, Epiq 55 Essence, til 219.995 kroner. Senere på året følger varianterne med det mindre batteri, og den billigste indgang lander på 189.995 kroner, oplyser fagmediet electrive.
Tre versioner med to batterier
Bilen findes i tre effektniveauer. Epiq 35 yder 85 kW (116 hk) og Epiq 40 leverer 99 kW (135 hk). Begge har et 38,5 kWh LFP-batteri og rækker omkring 315 kilometer mellem opladningerne. Topversionen Epiq 55 har en 55 kWh NMC-pakke, 155 kW (211 hk) og en WLTP-rækkevidde på op til 441 kilometer.
Sprintet fra 0 til 100 km/t tager 11,0 sekunder i basisversionen og 7,4 sekunder i Epiq 55. Hurtigopladning topper på 50, 90 eller 133 kW afhængigt af variant, og en opladning fra 10 til 80 procent tager omkring 24 minutter på den store batteripakke.
Modern Solid og 475 liter bagage
Epiq er den første Skoda-model bygget helt efter koncernens nye formsprog “Modern Solid”, som blandt andet introducerer en T-formet lyssignatur og en sort frontplade kaldet Tech-Deck Face. Luftmodstanden ligger på 0,275, hvilket holder forbruget nede, oplyser Skoda i pressematerialet.
Bagagerummet rummer 475 liter, og forrest under fronthjelmen er der yderligere 25 liter i en såkaldt frunk. Det er mere end de fleste i klassen, og Skodas administrerende direktør Klaus Zellmer kalder bilen “vores mest tilgængelige skridt ind i elektrisk mobilitet, kompakt, selvsikker, umiskendeligt Skoda og designet til at levere en exceptionel værdi for pengene”.
Slår søstrene på plads og pris
VW ID. Polo, der lanceres i foråret 2026, starter ifølge Volkswagen fra 25.000 euro og har et bagagerum på 435 liter ved en længde på 4.053 mm. De 40 ekstra liter i bagagerummet er den vigtigste praktiske forskel mellem søstrene.
Cupra Raval, der allerede er sat til salg i Danmark, koster 189.990 kroner i indgangsudgaven, men den direkte konkurrent til Epiq 55 Essence er Cupra Raval Endurance. Den har samme 211 hk og 444 kilometers rækkevidde, men koster 234.990 kroner ifølge Cupra Danmarks prisliste. Det er 14.995 kroner mere end Skodas tilsvarende version.
I segmentet under er Renault 5 E-Tech tilgængelig fra 189.990 kroner, og Citroën ë-C3 er fortsat den billigste elbil på markedet med en startpris på 139.990 kroner. Begge er dog mindre biler med mindre batterier og kortere rækkevidde end Epiq 55.
Skoda Epiq 55 kan bestilles nu, og de første eksemplarer leveres til danske kunder fra slutningen af september.
