Mikkel Petersen
Den franske bilproducent lægger nu en ambitiøs plan for fremtiden og elbiler spiller hovedrollen.
Elbilsmarkedet i Europa udvikler sig hastigt, og konkurrencen bliver kun skarpere.
Nu svarer den franske bilgigant Renault igen med en markant satsning på elektriske biler. Med en ny strategi vil mærket lancere et stort antal nye modeller og samtidig sætte tempoet op i udviklingen.
Planen er klar. Renault vil styrke sin position på elbilmarkedet og være blandt de førende producenter i Europa inden årtiet er omme.
En omfattende modeloffensiv
Renault har præsenteret deres nye strategi med navnet futuREady. Den indebærer en massiv udvidelse af modelprogrammet i de kommende år.
I alt planlægger bilmærket at lancere 36 nye bilmodeller inden for de næste fem år.
Det svarer til mere end syv nye modeller om året. Af disse er 22 modeller målrettet det europæiske marked.
Elektrificeringen spiller en central rolle i planen. Hele 16 af de nye modeller bliver rene elbiler. Renault ønsker dermed hurtigt at udvide sit udvalg af elektriske biler og gøre dem til en endnu større del af modelprogrammet.
Strategien skal samtidig være et svar på den stigende konkurrence fra især kinesiske bilproducenter, som i stigende grad vinder terræn på det europæiske marked.
Renault fastholder dog hybridteknologi i en overgangsperiode. På flere markeder er ladeinfrastrukturen stadig under udvikling, og derfor vurderer producenten, at hybrider fortsat vil spille en vigtig rolle.
Det skriver Mobilsiden.
Ny platform og længere rækkevidde
En central del af strategien er introduktionen af en ny teknisk platform kaldet RGEV medium 2.0. Platformen er udviklet specifikt til kompakte elbiler, som fortsat er blandt de mest populære biltyper i Europa.
Den nye platform anvender avanceret 800-volts teknologi, som både kan forbedre opladningshastigheden og øge rækkevidden.
Ifølge Renault kan kommende modeller opnå en rækkevidde på op til 750 kilometer på en opladning.
Derudover arbejder producenten med en såkaldt range extender-løsning. Denne teknologi kan potentielt øge rækkevidden til op mod 1.400 kilometer.
Samtidig har Renault fokus på at reducere produktionsomkostningerne. Målet er at sænke omkostningerne med op til 40 procent, hvilket kan gøre fremtidige elbiler mere tilgængelige for en bredere gruppe bilkøbere.
Hurtigere udvikling skal sikre konkurrencen
Renault ønsker ikke kun flere elbiler. Producenten vil også udvikle dem hurtigere.
Virksomheden satser i stigende grad på softwaredefinerede køretøjer, som løbende kan opdateres trådløst. Nye funktioner og forbedringer kan dermed tilføjes efter bilen er taget i brug.
Samtidig integreres kunstig intelligens og nye designprocesser i udviklingsarbejdet. Ambitionen er at kunne udvikle en helt ny bilmodel på blot to år.
Tempoet i bilindustrien er steget markant de senere år. Renaults nye strategi skal sikre, at mærket fortsat kan følge med udviklingen og samtidig fastholde sin position på det europæiske marked for elbiler.
