Mikkel Christensen
Den britiske regering genindførte i sommeren 2025 et statsligt tilskud til nye elbiler, og ordningen er nu forlænget ind i 2026.
Den britiske regering genindførte i sommeren 2025 et statsligt tilskud til nye elbiler, og ordningen er nu forlænget ind i 2026.
For bilkøbere kan det betyde flere tusinde pund i rabat – men reglerne er ikke helt enkle.
Der er afsat ekstra midler i finansloven, men støtten gælder kun, så længe puljen rækker.
To niveauer af støtte
Tilskuddet er opdelt i to kategorier.
Den højeste støtte på op til 3.750 pund gives til udvalgte modeller, herunder blandt andet Ford Puma Gen-E, Nissan Leaf, Alpine A290 og Mini Countryman Electric samt visse versioner af Renault 4 og Renault 5.
En bredere gruppe elbiler får et lavere tilskud på 1.500 pund og omfatter modeller fra blandt andre Citroën, Peugeot, Renault, Skoda, Toyota, Vauxhall og Volkswagen.
Se den komplette liste over tilskudsberettigede modeller her.
Producenter matcher staten
Flere bilmærker, der ikke opfylder kravene til den officielle støtte, har lanceret egne rabatkampagner.
Dacia, GWM, Hyundai, Leapmotor, MG, Toyota og Volvo er blandt producenterne, der tilbyder prisnedsættelser i samme størrelsesorden som det statslige tilskud. I nogle tilfælde kombineres rabatterne med finansieringstilbud eller ekstra udstyr.
Det betyder, at købere i praksis kan finde attraktive tilbud, selv på modeller der ikke står på den officielle støtteliste.
Midlertidig mulighed
Selvom ordningen er forlænget, er den ikke permanent. Når de afsatte midler er brugt, stopper tilskuddet.
Det gør timing vigtig for potentielle købere i et marked, hvor både regeringen og producenterne aktivt forsøger at stimulere efterspørgslen på elbiler.
Kilde: Electrifying.com
