Noah Romsdal Hallundbæk Sørensen
Indbyggede skærme er blevet standard i moderne biler.
Store touchskærme og digitale systemer har for længst indtaget bilernes instrumentbrætter.
Samtidig er reglerne for mobilbrug under kørsel skærpet.
Men hvor går grænsen mellem ulovlig telefonbrug og lovlig betjening af bilens egne systemer?
Det skriver Origo
Nye vaner i bilen
Moderne biler er i dag udstyret med omfattende infotainmentsystemer, navigation og smartphone-spejling som Android Auto og Apple CarPlay. Fysiske knapper er i mange modeller erstattet af digitale menuer og trykfølsomme skærme.
Det har ændret måden, bilister interagerer med deres køretøj på. Musik, opkald og rutevejledning styres nu ofte direkte fra en central skærm.
Samtidig er det velkendt, at det er forbudt at anvende en håndholdt mobiltelefon under kørsel. Mange spørger derfor, hvordan reglerne gælder for indbyggede systemer.
Hvad siger loven?
Ifølge færdselsloven er det ulovligt at benytte håndholdte elektroniske enheder under kørsel. Det betyder, at en fører ikke må holde telefonen i hånden for at skrive beskeder, ringe op eller betjene apps.
Anderledes forholder det sig med fabriksmonterede systemer. Et integreret infotainmentsystem eller en fastmonteret touchskærm anses ikke som en håndholdt enhed. Ifølge Heol er selve brugen af disse systemer derfor ikke omfattet af mobilforbuddet.
Det samme gælder, når mobilens funktioner vises via bilens display gennem eksempelvis Android Auto eller Apple CarPlay, så længe telefonen ikke holdes i hånden.
Fokus på trafiksikkerhed
I praksis betyder det, at en bilist må indstille navigation, vælge musik eller foretage håndfri opkald via bilens skærm uden automatisk at overtræde reglerne.
Det er dog ikke en fri adgang til ubegrænset skærmbrug. Politiet vurderer også, om føreren kører med den nødvendige opmærksomhed.
Hvis en bilist bruger lang tid på at kigge væk fra vejen, navigere i menuer eller skrive på en skærm, kan det føre til indgriben for uopmærksom kørsel, også selv om systemet er indbygget.
Den juridiske skelnen er klar: Håndholdt mobilbrug er forbudt, mens indbyggede systemer ikke i sig selv er ulovlige. Men ansvaret for sikker kørsel ligger fortsat hos føreren.
