Mikkel Christensen
Elbiler bliver stadig mere udbredte i Australien, og det stiller nye krav til førernes viden om sikkerhed.
Elbiler bliver stadig mere udbredte i Australien, og det stiller nye krav til førernes viden om sikkerhed. Ifølge bilorganisationen RACV kræver elbiler andre vaner end traditionelle benzin- og dieselbiler.
I 2025 blev der solgt over 157.000 elbiler i Australien, og elbilernes andel af nybilsalget steg til 13,1 procent. Udviklingen betyder, at flere bilister skal forholde sig til bilernes særlige egenskaber.
Støjsvage biler og hensyn til fodgængere
Elbiler kører langt mere lydløst end biler med forbrændingsmotor, især ved lave hastigheder. Det kan gøre det sværere for fodgængere og cyklister at opdage en bil, der nærmer sig.
Fra november 2025 er det obligatorisk, at nye elbiler udstyres med et Acoustic Vehicle Alerting System (AVAS). Mange eksisterende elbiler har dog ikke denne funktion, og RACV anbefaler derfor ekstra opmærksomhed i skolezoner, parkeringsområder og andre steder med tæt trafik.
Hurtig acceleration kræver tilvænning
Elbiler leverer øjeblikkeligt drejningsmoment, hvilket kan give hurtigere acceleration end forventet. Førere bør derfor vænne sig til bilens respons og anvende speederen gradvist.
RACV anbefaler også at holde ekstra afstand til forankørende og være opmærksom ved vognbaneskift, da bilens acceleration kan være mere markant end i traditionelle biler.
Regenerativ bremsning fungerer anderledes
Regenerativ bremsning omdanner bremseenergi til strøm, der lagres i batteriet. Funktionen kan føles anderledes end almindelig motorbremsning.
Bilister opfordres til at sætte sig ind i bilens indstillinger og vælge passende niveau for regenerativ bremsning, inden kørslen begynder, for at sikre en jævn og kontrolleret opbremsning.
Digitale systemer og distraktion
Mange elbiler styres via store touchskærme, som kontrollerer klima, navigation og køreindstillinger. RACV anbefaler, at disse indstillinger foretages før afgang.
Planlægning af ladestop på forhånd kan desuden reducere behovet for at overvåge batteriniveau og rækkevidde under kørslen.
Batterisikkerhed og vedligeholdelse
Ifølge RACV bør ejere følge producentens retningslinjer for opladning og undgå at lade batteriet stå på 0 eller 100 procent i længere perioder.
EV FireSafe har registreret 12 batteribrande i Australien frem til oktober 2025. Ved brand i et elbilbatteri skal alarmcentralen kontaktes med det samme.
Kilde: RACV
