Noah Romsdal Hallundbæk Sørensen
Renault er havnet i en patentklemme i Tyskland.
Salget går godt, men et juridisk slagsmål truer med at vende op og ned på situationen.
To af Renaults mest efterspurgte modeller i Tyskland er pludselig havnet i centrum for en alvorlig konflikt.
Udfaldet kan få konsekvenser langt ud over landets grænser.
Det skriver observador.pt
En voksende konflikt
Renault har længe haft succes med Clio og Megane blandt tyske bilkøbere. Nu risikerer mærket dog mere end blot et midlertidigt salgsstop.
Ifølge tyske medier kan allerede solgte biler blive ramt af et krav om tilbagekaldelse og destruktion.
Sagen udspringer af et søgsmål anlagt af det amerikanske selskab Broadcom.
Virksomheden, der arbejder med halvledere og softwareinfrastruktur, anklager Renault for at krænke deres patentrettigheder.
Broadcom mener, at bilproducenten har anvendt beskyttet teknologi uden at betale, hvad retten beskriver som “et rimeligt beløb”, ifølge den tyske presse.
Et centralt patent
Kernen i sagen er Broadcoms patent EP1903733. Det anses som afgørende for korrekt brug af Ethernet-standarden IEEE 802.3bw, som indgår i bilernes elektroniske systemer.
I Renault Clio anvendes Ethernet blandt andet til navigation. Systemet bygger på Googles Android Automotive-platform og benytter kort fra den amerikanske techgigant, rapporterer tyske medier.
Domstolen i Tyskland har på den baggrund givet Broadcom medhold og åbnet for et forbud mod salg af Clio og Megane i landet.
Økonomiske følger
Afgørelsen går videre end et simpelt salgsstop. Den indebærer også, at allerede solgte biler kan blive tilbagekaldt og destrueret, hvilket ifølge eksperter vil kunne ramme Renaults økonomi hårdt.
Beslutningen er dog endnu ikke trådt i kraft. Den forudsætter, at Broadcom indbetaler et garantibeløb på flere millioner euro til retten, og den betaling er endnu ikke sket.
Dermed er der fortsat et juridisk pusterum for den franske bilproducent.
En sag med global rækkevidde
Renault har meddelt, at koncernen vil anke dommen ved retten i München. Samtidig afviser virksomheden anklagerne kategorisk.
Det er uklart, om parterne vil genoptage forhandlinger. Ifølge analytikere vil en aftale især være i Renaults interesse, da Broadcoms patenter gælder globalt.
Hvis konflikten eskalerer, kan et problem, der begyndte i Tyskland, hurtigt sprede sig til hundredvis af markeder verden over.
