Mikkel Christensen
Det europæiske elbilmarked har fået en ny frontløber.
Det europæiske elbilmarked har fået en ny frontløber. Volkswagen har i 2025 overhalet Tesla målt på rene elbilsalg i Europa, et skifte der markerer et tydeligt brud med de seneste års dominans fra den amerikanske producent.
Udviklingen peger på et marked i forandring, hvor volumen, modelbredde og lokal tilstedeværelse vejer tungere end pionerstatus.
Salgstallene, der flytter førertrøjen
Volkswagen solgte i 2025 i alt 274.417 elbiler i EU, Storbritannien og EFTA-landene. Det er en fremgang på 56 procent sammenlignet med året før. Tesla endte på 238.765 solgte biler i samme område og gik samtidig tilbage med 27 procent.
Forskellen er markant, fordi den opstår i et marked, der fortsat vokser samlet set. Det betyder, at Volkswagens fremgang ikke kun skyldes stagnation hos konkurrenter, men en reel styrkelse af koncernens position.
Modelbredde slår enkeltstående succeser
Tesla har fortsat en stærk bestseller i Model Y, men salget faldt til 151.331 biler i 2025. Model 3 oplevede også tilbagegang. Når salget koncentreres om få modeller, bliver udsving mere synlige i et konkurrencepræget marked.
Volkswagen har i stedet fordelt sit salg på flere ID.-modeller. Ingen enkeltmodel dominerer alene, men tilsammen dækker porteføljen flere segmenter og købsbehov, hvilket giver en mere stabil samlet volumen.
De klassiske bilproducenter rykker samlet
Volkswagen er ikke alene om fremgangen. BMW øgede sit elbilsalg til 193.186 biler, Skoda mere end fordoblede salget til omkring 172.000, og Audi steg til 153.848 solgte elbiler.
Når flere etablerede mærker vokser samtidigt, bliver konkurrencen hårdere for producenter med smallere modelprogrammer. Det stiller nye krav til tilpasning, især i Europa hvor regulering, prisfølsomhed og segmentering spiller en stor rolle.
Europas rolle i det globale elbilkapløb
Globalt har Tesla samtidig mistet sin førerposition til kinesiske BYD. I Europa bliver billedet endnu tydeligere: markedet belønner bredde, lokal forankring og fleksible prisniveauer frem for én dominerende model.
For bilkøbere betyder det flere valgmuligheder. For producenterne betyder det, at kampen om Europas elbilmarked nu afgøres af skala og tilpasningsevne – ikke kun brandstyrke.
Kilder: Sustainability Magazine
