Noah Romsdal Hallundbæk Sørensen
Nye biler i EU får snart blinkende bremselys.
En ændring i europæiske bilregler er på vej, og den vil være synlig for alle trafikanter.
Fra næste årti får nye biler et ekstra signal, der skal advare hurtigere i kritiske situationer.
Målet er færre ulykker, især ved høje hastigheder.
Det bulgarske medie, AutoMedia skriver det her om emnet
Ændret advarsel
Fra midten af 2026 vil nye bilmodeller, der typegodkendes i Europa, blive udstyret med et ekstra bremselyssystem.
Det gælder bremselygter, som ikke kun lyser konstant, men også kan blinke.
I dag ser bremselys stort set ens ud, uanset om føreren bremser blidt eller hårdt. Det nye system er udviklet for at gøre forskellen tydeligere for bilister bagved.
Pulserende bremselys skal give et klart visuelt signal om, at der er tale om en pludselig og kraftig opbremsning, ikke almindelig fartreduktion.
Nye regler i 2026
Fra juli 2026 bliver det obligatorisk for alle nye biler, der sælges i EU, at have det såkaldte “adaptive nødbremselys”. Funktionen aktiveres automatisk i nødsituationer.
Når bilen bremser hårdt, typisk ved hastigheder over 50 km/t og med en kraftig deceleration, begynder bremselygterne at blinke flere gange i sekundet. Det sker uden førerens indgriben.
Systemet er designet til at reagere på reelle faresituationer og ikke på almindelig opbremsning i bytrafik.
Hurtigere reaktion
Blinkende lys fanger opmærksomheden mere effektivt end et fast rødt skær. Det menneskelige syn reagerer instinktivt på bevægelse og ændringer i lysstyrke.
Bilister, der ser hurtigt blinkende bremselys foran sig, opfatter det som et faresignal. Det øger sandsynligheden for, at de selv reagerer hurtigere og bremser tidligere.
I nogle versioner aktiveres havariblinket automatisk efter den hårde opbremsning, som en ekstra advarsel til trafik længere bagude.
Allerede i brug
Selvom kravet først træder i kraft i 2026, har flere bilproducenter allerede indført teknologien. Især dyrere bilmærker har haft systemet som en del af deres sikkerhedsudstyr.
Med de nye regler bliver teknologien standard i alle nye biler, uanset pris og klasse.
Adaptive bremselygter føjer sig til en lang række sikkerhedssystemer, som tidligere var ekstraudstyr, men nu er obligatoriske.
Systemet er enkelt, men kan få stor betydning, da påkørsler bagfra er blandt de mest almindelige ulykker på europæiske veje.
