Noah Romsdal Hallundbæk Sørensen
Volkswagen dropper angiveligt ID.5 efter overraskende kort tid.
Overgangen til elbiler har vist sig mere krævende end ventet for store dele af bilindustrien.
Nye teknologier, store investeringer og et marked, der har udviklet sig langsommere end forventet, har presset flere producenter.
For Volkswagen har elbilsatsningen givet både fremgang og skuffelser. Nu ser endnu en model ud til at være på vej ud af programmet.
Skriver det norske medie, TV2.no
Svære elår
Volkswagen har i de seneste år satset massivt på ID-serien som rygraden i sin elektriske strategi.
Flere af modellerne har fået stor udbredelse, mens andre har haft vanskeligere ved at finde deres publikum.
Ifølge flere europæiske medier er den sporty SUV ID.5 nu på vej ud efter kun fire år på markedet. Dermed afsluttes et projekt, der aldrig for alvor fik fodfæste.
Volkswagen har endnu ikke officielt bekræftet beslutningen, men meldingerne peger på, at produktionen indstilles i forbindelse med en strammere prioritering af modelprogrammet.
Næsten identisk
ID.5 blev lanceret i 2022 som et supplement til den populære ID.4. De to modeller deler teknisk platform og det meste af designet.
Den afgørende forskel er den mere skrånende taglinje bagtil, som giver ID.5 et coupépræget udtryk. Det bidrager til et lidt lavere forbrug, men reducerer også bagagepladsen målt helt op til taget.
Derudover kan ID.5 ikke udstyres med taglast, hvilket ifølge flere markedsanalyser har været en praktisk ulempe for mange købere.
Store salgsgab
Tallene fra Norge illustrerer forskellen tydeligt. Ifølge Elbilstatistikk.no er der registreret knap 43.000 Volkswagen ID.4 på norske nummerplader, mens ID.5 står for 4.159 eksemplarer.
Forskellen blev særlig markant i december 2025, en måned med højt bilsalg. Her blev der registreret 2.061 nye ID.4, mens kun 16 ID.5 fandt vej til vejene.
Analytikere peger på, at de to meget ens modeller har konkurreret internt, hvor ID.4 klart har løbet med opmærksomheden.
Fokus og prioritering
For importører og forhandlere handler modeludvalg i høj grad om at koncentrere ressourcerne. I et marked med hård konkurrence bliver det afgørende at satse på de modeller, der leverer volumen.
Broom har kontaktet den norske Volkswagen-importør for at få afklaret, hvad udfasningen betyder konkret for ID.5 i Norge. Mediet oplyser, at sagen opdateres, når der foreligger et svar.
Udviklingen understreger de udfordringer, mange producenter fortsat står overfor i overgangen til elbiler.
