Nicolai Busekist
Elon Musk har sendt en klar besked om, at kunder ikke bør købe denne Tesla-model, hvis de prioriterer sikkerhed.
Elon Musk har offentligt udtalt, at Tesla vil være klar til at præsentere den næste generation af Roadster den 1. april i år. Han har dog givet tidligere løfter om en lancering i 2020 og senere i 2023.
Men bortset fra den ni år lange forsinkelse deltog Musk for nylig i Moonshots-podcasten med Peter Diamandis, hvor han sagde, at ‘sikkerhed ikke er det primære mål’ med projektet.
“Hvis du køber en Ferrari, er sikkerhed ikke det vigtigste mål,” sagde han ifølge TechRadar for at gentage sin pointe.
Han trak dog en smule i land efter de tvivlsomme udtalelser og sagde derefter, at Tesla vil ‘stræbe efter ikke at dræbe nogen i denne bil’, men at den vil være ‘den bedste af de sidste menneskestyrede biler’.
Dermed understregede han igen, at han stadig mener, at fuldt selvkørende biler er et af de vigtigste mål for virksomheden.
For at opsummere har Musk gennem flere podcasts, herunder hos Joe Rogan, afsløret nogle ret vilde påstande om den næste generation Roadster. Blandt andet har han hævdet, at den skulle kunne flyve.
Andre former for vild teknologi omfatter brugen af en slags raketmotorer, der skulle kunne sende den elektriske sportsvogn fra 0 til 96 km/t på under ét sekund – noget ingen anden producent indtil videre har været i nærheden af.
Der er også blevet lovet en topfart på over 400 km/t samt et fuldstændig vanvittigt drejningsmoment på 10.000 Nm. Det er mere end fire gange så meget som Rimac Nevera leverer.
For at toppe det hele har den kontroversielle direktør også antydet, at bilen muligvis kan flyve i korte perioder. I Joe Rogans podcast sagde han, at han mener, at hans gode ven og iværksætter, venturekapitalist og politiske aktivist Peter Thiel burde kunne købe en flyvende bil, hvis han har lyst.
Ingen ved noget
Alt snakken om acceleration fra 0 til 96 km/t på under ét sekund, raketmotorer og evnen til at flyve kan virke absurd, men indtil den 1. april oprinder, ved man ikke, om Elon mener det alvorligt, eller om han bare forsøger at vildlede.
Electrek påpegede sidst på året, at Tesla har indsendt et patent på en særlig form for ventilatorsystem, der skulle placeres i sideskørterne på et kommende køretøj.
Det minder ikke så lidt om McMurtry Spéirling, der bruger et ventilatorsystem til at skabe enorm mængde downforce – faktisk i et sådant omfang, at bilen kan køre på hovedet og knuse omgangstider.
På samme måde har Musk antydet, at Tesla vil drage nytte af erfaringer fra SpaceX og henvist til det nitrogen-system til højderegulering, som de bruger. Om et sådant system vil blive indbygget i Roadster til acceleration eller måske til rent faktisk at flyve, er endnu ikke blevet afsløret.
Indtil videre må alle de nysgerrige derfor vente til den 1. april, hvor de potentielt kommer til at kunne se en særpræget live-præsentation.
