Tesla Full Self-Driving v14 – hvad den nyeste version reelt kan i praksis

Tesla tager endnu et skridt mod mere selvkørende kørsel

Ifølge Electrek markerer Full Self-Driving v14 et tydeligt teknologisk spring i Teslas selvkørende software. Opdateringen bygger videre på vision-baseret kørsel og reducerer behovet for manuelle indgreb i hverdagskørsel.

Kørslen opleves mere flydende og menneskelig

Den nye version håndterer acceleration, opbremsning og sving mere naturligt end tidligere. Testkørsler viser færre pludselige bevægelser og bedre tilpasning til trafikrytmen, hvilket giver en mere afslappet oplevelse bag rattet.

Bykørsel er fortsat den store udfordring

FSD v14 klarer komplekse kryds og tæt trafik bedre end tidligere versioner, men bymiljøer med uforudsigelige trafikanter kræver stadig opmærksomhed fra føreren. Systemet er forbedret, men ikke fejlfrit.

Motorvejskørsel nærmer sig autonom stabilitet

På motorvej fremstår FSD v14 mere selvsikker. Overhalinger, vognbaneskift og tilpasning til trafikken sker mere stabilt, og behovet for korrektioner er reduceret.

Vision-only strategien står sin prøve

Tesla fortsætter uden radar og lidar. Ifølge Electrek viser v14, at kamera-baseret perception kan fungere imponerende godt, men systemet er fortsat sårbart i dårlige vejrforhold.

Færre indgreb, men stadig føreransvar

Antallet af nødvendige indgreb er faldet, men Tesla understreger fortsat, at føreren har det fulde ansvar. Systemet er et avanceret førerassistentsystem – ikke fuld autonomi.

Store forventninger til den videre udvikling

FSD v14 peger på, hvor hurtigt softwaren udvikler sig. Spørgsmålet er ikke længere om Tesla forbedrer systemet, men hvor tæt det kan komme på reel selvkørende kørsel.

Et klart skridt frem – men ikke målstregen

Version 14 viser markante fremskridt, men også klare begrænsninger. Tesla er tættere på målet, men mennesket er stadig en nødvendig del af ligningen.