Flere bilejere får en dyr overraskelse i 2026 – her er hvad der ændrer sig.
Lige nu læser andre
Flere danske bilejere vil opleve, at den grønne ejerafgift stiger i 2026. Men hvad ligger egentlig bag de højere satser?
Det handler ikke kun om politik – men også om CO2, ny lovgivning og ændringer i bilers teknologi og udledning. Her er de vigtigste årsager, du bør kende.
Overgangsordninger udløber

Flere biler har i årevis været omfattet af overgangsordninger, som har givet rabat i ejerafgiften. Men fra 2026 forsvinder disse rabatter gradvist – og det betyder markante stigninger for mange modeller.
Er din bilforsikring også alt for dyr? Få et tilbud af findforsikring her. (reklamelink)
Skærpede CO2-grænser

Folketinget har besluttet at stramme CO2-grænserne, der bruges til at beregne ejerafgiften. Det rammer især biler med lidt højere udledning – også selvom de tidligere blev betragtet som “miljøvenlige”.
Ændringer i WLTP-værdier

Læs også
Nye opmålinger efter WLTP-standarden har afsløret højere brændstofforbrug end tidligere antaget. Det kan flytte biler op i en dyrere afgiftskategori, selvom selve bilen ikke har ændret sig.
Mere præcise data om udledning

Med digitale registreringer og bedre overvågning har myndighederne fået mere præcise tal på bilernes reelle CO2-udledning. Det betyder, at nogle biler nu beskattes hårdere end før.
Ældre benzin- og dieselbiler bliver straffet

Biler uden moderne partikelfiltre eller start-stop-systemer får højere afgifter, fordi de ikke lever op til nyere miljøkrav. Det rammer især biler fra før 2015.
Elbiler mister deres afgiftsfordel

Selvom elbiler stadig er billigere i afgift end fossile biler, bliver rabatten mindre i 2026. Flere incitamenter til grønne biler udfases – og det kan mærkes på ejerafgiften.
Hybridbiler ryger i ny kategori

Mange plugin-hybrider bliver flyttet over i en ny afgiftsklasse baseret på deres reelle rækkevidde på el. Hvis bilen ikke kører langt nok på strøm, bliver den beskattet som en benzinbil.
Nye bilers teknik udløser ny beregning

Læs også
Moderne biler med fx større dæk, firehjulstræk og ekstra vægt kan få højere afgift, fordi de bruger mere energi – også selvom de er “grønne” på papiret.
Inflation og generelle prisjusteringer

Ligesom alt andet justeres afgifterne for inflation og prisudvikling. Det betyder, at selv biler der ellers holder sig under udledningsgrænserne, kan stige i afgift.
Er din bilforsikring også alt for dyr? Få et tilbud af findforsikring her. (reklamelink)
Mål om grøn omstilling sætter pres

Danmark har ambitiøse klimamål, og bilejere er en del af ligningen. Stigende afgifter skal presse flere over i mere miljøvenlige alternativer – og det er en politisk prioritet, som bliver intensiveret i 2026.