Henrik Rothenbücher
IM Motors er klar med en ny rækkevidde-forlænger, der giver op til 1.500 kilometer.
Elbilsmærket IM Motors (SAIC) har præsenteret en ny EREV-drivlinje, “Stellar”, som kombinerer et 66 kWh batteri med en benzin-generator og lover ca. 450 km ren el-rækkevidde (CLTC) og op til 1.500 km samlet rækkevidde på fuld tank og fuldt batteri. Det skriver Electrive.com.
Drivlinjen bygger på en 800 V arkitektur med lynladning op til 268 kW, hvilket ifølge IM svarer til ca. 310 km rækkevidde på 15 minutters DC-ladning.
Generatoren er en 1,5-liters “Zephyr” 1.5T udviklet hos SAIC, og IM oplyser 5,32 l/100 km ved kørsel med tomt batteri. Batteripakken er udviklet sammen med CATL specifikt til rækkevidde-forlængere.
Første model med Stellar bliver en opdateret IM LS6, hvor forsalget i Kina åbner 15. august. Den seks-sæders IM LS9 følger i fjerde kvartal 2025, ifølge producentens præsentation.
IM fremhæver, at den nye opsætning kan levere op til tre gange Model Y’s rækkevidde med en tilsvarende batteristørrelse – et markedsføringsclaim fra lanceringen.
Det betyder det for forbrugerne
Lang rækkevidde uden ladeangst: 450 km på strøm til hverdagen, benzin som sikkerhedsnet på lange ture. Tallene er CLTC og vil typisk være lavere under europæiske WLTP-forhold.
Hurtigladning: 310 km på 15 min lyder lovende – men forudsætter høj ladekurve og optimale forhold.
Tidsplan: LS6 med Stellar lander først i Kina; ingen europæisk lancering eller WLTP-data er bekræftet endnu
Obs: IM omtaler systemet som “Stellar” internationalt og “Hengxing” på kinesisk.
