Noah Romsdal Hallundbæk Sørensen
Drømmer du om luksus på fire hjul? Se hvilke bilmærker der kan ruinere dig i værkstedsregninger.
Ikke alle biler er skabt lige, når det kommer til driftssikkerhed og vedligeholdelse. Nogle bilmærker har ry for at være dyre i reparationer, selv for tilsyneladende små problemer. Hvis du vil undgå uventede udgifter, bør du kende til disse bilmærkers svagheder før du skriver under på en ny brugtbil.
Her er 10 bilmærker, hvor reparationerne ofte er dyrere end du regner med.
Land Rover
Land Rover scorer lavt på pålidelighed og højt på værkstedsregninger. Elektriske problemer og lækager er hyppige, og reservedele er blandt de dyreste i branchen.
BMW
Selvom køreglæden er i top, er BMW kendt for komplekse systemer, som kræver specialudstyr og dyre reservedele. Især ældre modeller kan blive en dyr fornøjelse.
Mercedes-Benz
Mercedes’ luksus og teknologi kommer med en pris. Kompliceret elektronik og få uafhængige mekanikere driver omkostningerne i vejret, når noget går i stykker.
Audi
Audi-modeller deler mange komponenter med VW, men er ofte dyrere at servicere. Især gearkasser og elektronik volder problemer og koster dyrt.
Jaguar
Jaguar har forbedret sig, men slidte komponenter og begrænset reservedelsudvalg gør reparationer langsomme og kostbare – og ikke mindst frustrerende.
Alfa Romeo
Mange elsker designet, men Alfa Romeo er berygtet for ustabil mekanik. Fejl på motor og el-systemer er ikke ualmindelige, og det afspejles i regningen.
Chrysler
Chrysler har haft problemer med holdbarhed og kvalitet, især i interiøret og transmissionen. Dertil kommer svære reservedele i Danmark.
Peugeot
Peugeot scorer lavt i pålidelighedsanalyser og har problemer med elektronik, kobling og gearkasse. Mange vælger mærket fra, når garantien udløber.
Fiat
Fiat er kendt for billige modeller, men også for ringe holdbarhed. Elektriske fejl og sliddele, der hurtigt går i stykker, er en hyppig klage blandt ejere.
Mini
Bag det charmerende ydre gemmer sig ofte dyre motor- og gearkasseproblemer. Mini deler teknik med BMW, og det betyder høje omkostninger ved reparation.
