Sebastian Juul
Mekonomen-koncernen, der ejer den danske FTZ-kæde, har justeret prisen på al motorolie 15 procent op siden foråret.
Endnu en post på bilregningen bliver dyrere. Mekonomen, der er moderselskab for den danske reservedelskæde FTZ, oplyser at gennemsnitsprisen på motorolie er hævet omkring 15 procent over det seneste halvår, skriver det svenske bilmagasin Vi Bilägare.
Stigningen dækker hele oliesortimentet og er sket gradvist. Kædechef Madeleine Westerling forklarer, at leverandørerne har hævet priserne og samtidig lagt loft over, hvor meget kæden kan aftage.
“Trods vores bestræbelser på at begrænse effekten har vi været nødt til at justere vores priser en smule,” siger hun til Vi Bilägare.
Krisen i Mellemøsten sætter sig i olien
Årsagen ligger uden for bilbranchen. Krisen i Mellemøsten har ramt forsyningskæden for de kemiske tilsætningsstoffer, som blandes i motorolien for at forbedre smøring, rensning og rustbeskyttelse. Uden dem er olien ikke godkendt til moderne motorer, og udbuddet er strammet til hen over foråret og sommeren.
Toyota har varslet mangel siden april
At problemet ikke er isoleret, blev tydeligt allerede i foråret. Toyota sendte 30. april 2026 et internt notat til sine forhandlere om, at leverancerne af de tyndtflydende motorolier 0W-8 og 0W-16 blev knappe. I notatet skrev Toyota, at koncernen og leverandøren ExxonMobil “kan opleve udfordringer med at dække efterspørgslen på grund af produktions- og logistikproblemer i den globale petrokemiske forsyningskæde”, oplyser det amerikanske bilmedie The Drive.
Forhandlere fik besked på midlertidigt at erstatte 0W-8 med den lidt tykkere 0W-16 og 0W-16 med 0W-20, når lageret slap op. De ultratynde olier, som mange nyere biler kræver af hensyn til brændstoføkonomien, er sværest at skaffe, fordi de bygger på højtraffinerede syntetiske baser.
Ovenpå en brændstofregning, der allerede stiger
Olieprisen kommer oveni en periode, hvor de danske pumper også har trukket i pengepungen. Målinger fra 2.102 danske tankstationer den 24. september 2026 satte prisen på benzin 95 til 17,69 kroner literen og diesel til 18,89 kroner på de ubemandede stationer, ifølge liter.dk. På bemandede stationer nærmer diesel sig 19 kroner.
Dieselen er kravlet støt op hen over sensommeren, og en enkelt dag steg literprisen med 50 øre. For en bilist, der både tanker og får skiftet olie, samler regningen sig altså to steder samtidig.
Toyota har ikke meldt ud, hvornår leverancerne normaliseres. Indtil videre må forhandlere og kæder skifte til tykkere olie eller vente på, at additiv-leverandørerne kan følge med efterspørgslen igen.
