Den kinesiske teknologigigant Xiaomi forbereder en massiv global ekspansion af sin elbilsforretning.
Efter en succesfuld start på hjemmemarkedet med modellen SU7 sætter Xiaomi nu blikket på markeder uden for Kina og skruer op for ambitionerne.
Over 100.000 solgte biler på rekordtid
Xiaomi har allerede leveret mere end 100.000 eksemplarer af sin første elbil, SU7, en sedan med en startpris på 215.900 yuan (cirka 210.000 kr.).
Dette overgår virksomhedens mål for 2023 og har fået dem til at hæve forventningerne for 2024 til 130.000 enheder.
SU7 blev fremvist for et internationalt publikum ved Mobile World Congress i Barcelona og senere i Paris, hvor Xiaomis administrerende direktør, Lei Jun, annoncerede ambitioner om at gøre Xiaomi-biler til en realitet i Europa inden 2030. Det skriver Cnevpost.
Strategisk udrulning på vej
Xiaomi planlægger en gradvis indtræden på udvalgte internationale markeder.
Med fokus på mindre salgsvolumener i starten vil virksomheden udnytte sit eksisterende netværk af mere end 100 butikker verden over.
Dette skal give Xiaomi mulighed for at teste markedet, modtage feedback og finjustere deres strategi, før en fuldskala lancering rulles ud.
Ny model klar i 2025
I sommeren 2025 lancerer Xiaomi sin anden elbil, YU7, en SUV, der forventes at appellere til de vestlige markeder, hvor SUV’er ofte er de foretrukne køretøjer.
YU7 vil sandsynligvis være en central del af Xiaomis internationale satsning.
Hård konkurrence venter
Selvom Xiaomi har stærke rødder i forbrugerelektronik, vil udfordringen være at etablere sig blandt veletablerede bilproducenter og andre elbilspionerer.
Hvis Xiaomis succes i Kina er en indikator, kan deres kombination af teknologi og konkurrencedygtige priser dog give dem en solid fordel.
