Tesla har taget det usædvanlige skridt at sagsøge EU som reaktion på de nyligt forhøjede toldsatser på elbiler importeret fra Kina.
Sagen udspringer af EU’s beslutning i oktober om at indføre ekstra told, efter en undersøgelse konkluderede, at kinesiske bilproducenter – og andre som Tesla – modtog statsstøtte, der gav dem en konkurrencefordel på det europæiske marked.
Tesla rammes hårdt, men billigere end konkurrenterne
Teslas fabrik i Shanghai spiller en central rolle i leveringen af Model 3 til Europa, og derfor er bilmærket blandt de berørte.
Mens mange kinesiske mærker står over for toldforhøjelser på op til 35,3 %, er Teslas toldsats øget med 7,8 %.
Trods den lavere stigning er Tesla utilfreds med de økonomiske konsekvenser og har nu sluttet sig til BMW og flere kinesiske producenter i en fælles retssag mod EU. Det skriver Mobilsiden.
Musk kritiserer EU’s politik
Elon Musk, Teslas direktør, har kaldt EU’s beslutning udemokratisk og har samtidig offentligt støttet politiske kræfter på den yderste højrefløj i Europa.
Hans kritik retter sig ikke kun mod tolden, men også mod EU’s efterforskning af sociale medieplatformen X, som Musk ejer.
Mulige konsekvenser for danske forbrugere
Hvis Tesla vinder sagen, kan toldsatserne blive ophævet, hvilket vil betyde lavere priser på populære modeller som Model 3 i Danmark.
Dette kan intensivere priskrigen på elbiler og gavne danske forbrugere.
Skulle Tesla derimod tabe, kan det potentielt føre til, at produktionen af Model 3 flyttes til Teslas fabrik i Berlin, hvilket på sigt kan stabilisere priserne.
Sagens udfald kan få stor betydning for både Teslas strategi og det europæiske elbilmarked.
