Nye kinesiske elbil-mærker tiltrækker britiske købere — ikke BYD eller MG

Interessen for kinesiske elbiler vokser i Storbritannien, efterhånden som nye producenter træder ind på markedet med konkurrencedygtigt prissatte modeller.

Ifølge data fra den britiske bilmarkedsplads Carwow var det flere mindre kendte mærker, der tiltrak størst opmærksomhed blandt købere, som undersøgte kinesiske elbiler i februar — frem for etablerede navne som BYD og MG.

Tallene afspejler et bredere skift i det europæiske bilmarked, hvor kinesiske producenter udvider deres tilstedeværelse med elektriske SUV’er og kompaktbiler rettet mod prisbevidste bilkøbere.

Nye mærker vækker interesse

Blandt de modeller, der tiltrak mest opmærksomhed, var Jaecoo E5, en elektrisk SUV positioneret som et mere prisvenligt indgangspunkt til elbilmarkedet.

Modellen markedsføres med en rækkevidde på omkring 250 miles og en kabine med fokus på digitale funktioner og opbevaringsplads.

Opladningshastigheden er dog langsommere end hos nogle konkurrerende el-SUV’er, hvilket kan begrænse dens attraktivitet for bilister, der ofte kører længere ture.

En anden model, der skabte interesse, var Geely EX5. Bilen har en oplyst rækkevidde på omkring 267 miles og lægger særlig vægt på komfort for passagererne, især på bagsædet.

Anmeldelser peger på, at EX5 prioriterer passagerplads i kabinen, mens bagagerummet er mere begrænset sammenlignet med nogle konkurrerende el-SUV’er. Kørslen kan også føles relativt fast på ujævne veje.

Stigende konkurrence på elbilmarkedet

Carwows data viser, hvordan et bredere udvalg af kinesiske producenter begynder at tiltrække opmærksomhed fra europæiske bilkøbere.

Selvom virksomheder som BYD og MG allerede har opbygget stærke salgstal i Europa, forsøger nye mærker at vinde markedsandele med teknologi-tunge kabiner og aggressive prisstrategier.

Brancheanalytikere siger, at kinesiske bilproducenter i de senere år har øget deres ekspansion i både Storbritannien og EU, i takt med at efterspørgslen på elbiler vokser og regeringer presser på for lavere udledning fra nye biler.

Efterhånden som flere modeller lanceres i Europa, forventes konkurrencen i el-SUV-segmentet at blive endnu hårdere.

Kilde: Carwow