Det var engang, Tesla var en stensikker vare for bilimportører.
Men det billede er nu forandret.
Ifølge autotrader Annette Abild, bedre kendt som "Autokonen", er der ikke længere efterspørgsel på de populære elbiler – i hvert fald ikke som importvarer.
”Hver femte bil, jeg solgte sidste år på dette tidspunkt, var en Tesla. I år er det nul,” siger hun til AvisenDanmark.
Markedet er mættet – og danskerne er skeptiske
Med faldende interesse fra både forhandlere og private købere er det blevet en risikabel forretning at stå med importerede Teslaer.
Samtidig er det danske marked presset af, at mange ejere forsøger at sælge deres bil selv – ofte billigere end forhandlerne kan konkurrere med.
Oven i kommer en voksende modvilje mod Elon Musk, som mange mener har skadet mærkets image med politiske alliancer og kontroversielle udmeldinger.
Klistermærker med teksten ”Jeg købte denne bil, før Elon blev skør” er ikke længere et sjældent syn.
Priserne skal længere ned
Ifølge Annette Abild er løsningen klar: Priserne på brugte Teslaer skal ned, før danskerne igen vil købe dem.
På Bilbasen er 256 brugte Teslaer sat ned i pris – især Model 3 er ramt.
Faktisk er prisen på brugte Teslaer faldet med 5 procent i årets første måneder, mens elbiler generelt kun er faldet med 0,8 procent.
Køb dansk – drop importen
Vil man købe en brugt Tesla, bør man i øjeblikket kigge inden for landets grænser.
I Danmark tilpasser priserne sig hurtigt, når markedet reagerer, mens de udenlandske priser halter bagefter.
Abild er dog optimistisk: Tesla har stadig gode kort – især på ladeinfrastrukturen – men indtil videre må priserne tilpasses virkeligheden.
