Mikkel Christensen
Efterhånden som brændstofpriserne stiger, overvejer flere bilister, om en elbil kan matche bekvemmeligheden ved en fuld tank.
Efterhånden som brændstofpriserne stiger, overvejer flere bilister, om en elbil kan matche bekvemmeligheden ved en fuld tank.
For mange er det afgørende spørgsmål enkelt: hvor langt kan den egentlig køre på en opladning?
Test, som USA TODAY refererer til på baggrund af data fra Consumer Reports, viser, at selv om rækkevidden forbedres på tværs af markedet, er der kun én model, der i øjeblikket befinder sig i sin egen kategori.
Nye tal fra AAA viser, at benzinpriserne i USA steg til 3,79 dollar pr. gallon den 17. marts, hvilket øger attraktiviteten af elbiler med længere rækkevidde i hverdagen.
Over 400 miles
Blandt de testede køretøjer var der kun én, der krydsede 400-miles grænsen under reelle motorvejsforhold.
Chevrolet Silverado EV nåede 472 miles, før den skulle oplades, ifølge Consumer Reports. Det ligger tæt på dens officielle EPA-rækkevidde på 493 miles, som er baseret på standardiserede test, der ikke altid afspejler motorvejskørsel.
Det gør den til en markant undtagelse på et marked, hvor de fleste modeller stadig ligger et godt stykke under dette niveau.
Gruppen omkring 350 miles
En række premium-elbiler ligger lige under topniveauet med reelle rækkevidder primært i midten af 300-mile området.
Tesla Model S og Rivian R1S, som begge er vurderet til omkring 410 miles af EPA, leverede lavere resultater i test på henholdsvis 366 og 358 miles.
På samme måde nåede Lucid Air 344 miles under motorvejsforhold trods en højere officiel vurdering.
Audi A6 Sportback e-tron var en af de få, der præsterede lidt bedre end forventet med 347 miles mod en estimeret rækkevidde på 333 miles.
Hvad bilister bør vide
Resultaterne understreger en bredere tendens: officielle rækkeviddetal afviger ofte fra den daglige brug, især ved konstant motorvejskørsel.
De viser også, at selv om mange elbiler nu har tilstrækkelig rækkevidde til daglig brug, er det kun få modeller, der nærmer sig forventningerne til lange køreture.
Branchedatas viser, at den gennemsnitlige rækkevidde for elbiler er steget støt det seneste årti, men springet over 400 miles er fortsat en væsentlig milepæl, som kun få modeller har nået.
Kilder: USA TODAY, Consumer Reports, AAA
