Nicolai Busekist
Flere Tesla-ejere har oplevet, at de bliver låst inde i deres biler, og ikke har mulighed for at komme ud.
Tesla er endnu engang blevet genstand for en føderal undersøgelse i USA. Denne gang handler det om bilernes elektroniske dørlåse, som ved fejl kan gøre det umuligt for passagerer at komme ud.
Dørene i Tesla-biler åbnes via et elektronisk system, der drives af et lille lavspændingsbatteri. Men hvis dette svigter efter en kollision eller et strømnedbrud, virker dørene ikke længere.
I teorien findes der manuelle nødåbnere, men ifølge flere vidneudsagn er de ofte svære at finde. De varierer fra model til model og mangler i nogle tilfælde helt i bagdørene på visse serier af Model 3 og Model Y.
Den amerikanske vejtrafiksikkerhedsmyndighed NHTSA har modtaget flere klager fra ejere, der har oplevet problemet. Indtil videre er ni hændelser blevet registreret, skriver pplware.
I de fleste tilfælde har det været børn, der sad fast i Model Y, mens forældrene ikke kunne få dørene åbnet udefra efter en pludselig fejl i lavspændingsbatteriet.
Situationen bliver endnu mere kritisk i tilfælde af trafikulykker. I Virginia lykkedes det en Tesla-fører at blive reddet ud gennem et vindue efter et sammenstød, men hans hustru – fanget på passagersædet – fik alvorlige forbrændinger og lungeskader, fordi dørene ikke kunne låses op.
Der er rapporteret om endnu mere tragiske tilfælde, selvom det endnu ikke er muligt at fastslå, om dørene direkte har forårsaget dødsfaldene.
I Californien mistede tre studerende livet i en brand i en Cybertruck, og i Wisconsin døde fem personer i en Model S under lignende omstændigheder.
Efterforskere bemærkede, at ofrene tilsyneladende havde forsøgt at flygte, da alle blev fundet forrest i kabinen. Men med sammenstødets voldsomhed, flammernes hastighed og dørmekanismens design er det vanskeligt at afgøre, præcis hvilken rolle dørene spillede.
Over 100.000 modeller potentielt berørt
Det er netop denne usikkerhed, den føderale undersøgelse forsøger at afklare. Formålet er at finde ud af, om Teslas dørsystem lider af en designfejl, der udgør en risiko for offentligheden.
Undersøgelsen vil analysere pålideligheden af det elektriske system, teste om de manuelle nødåbnere faktisk er brugbare og – hvis nødvendigt – føre til en større tilbagekaldelse af berørte modeller.
Efterforskningen omfatter i første omgang 174.290 enheder af Model Y, men kan blive udvidet til andre modeller fra Tesla.
Det er ikke første gang, at den amerikanske trafikstyrelse undersøger Tesla. Myndighederne ønsker også at fastslå, om producenten har brugt vildledende markedsføring omkring Autopilot-systemets evner til selvkørende kørsel.
