Mikkel Christensen
Elbiler fylder mere i statistikkerne i Belgien, men billedet er mere nuanceret, end tallene for nye biler umiddelbart viser.
Elbiler fylder mere i statistikkerne i Belgien, men billedet er mere nuanceret, end tallene for nye biler umiddelbart viser. Selvom salget af elektriske biler fortsætter med at stige, er det fortsat brugtmarkedet, der dominerer, når belgierne køber bil. Det peger på et marked i bevægelse, men også på tydelige økonomiske og praktiske barrierer.
Nye biler trækker elbilerne op
Ifølge Belga News Agency vokser salget af nye elbiler fortsat, og elektriske modeller udgør nu en stadig større del af nyregistreringerne. Udviklingen bæres i høj grad af firmabiler og leasing, hvor elbiler i stigende grad vælges som standard. Skatteforhold, politiske mål og strengere krav til udledning har gjort det mere attraktivt for virksomheder at skifte væk fra benzin og diesel.
Samtidig har bilproducenterne udvidet udbuddet, og elbilernes rækkevidde og komfort er blevet forbedret. Det har gjort dem mere realistiske som daglig transport, i hvert fald for dem, der har råd til at købe nyt.
Brugtmarkedet fortæller en anden historie
Ser man på hele bilmarkedet, tegner der sig dog et andet billede. Brugtbilshandlerne står fortsat for langt størstedelen af alle bilkøb i Belgien, og her spiller elbiler endnu en begrænset rolle. Ifølge Belga News Agency er det især prisen, der holder mange private købere tilbage.
For mange husholdninger er en brugt benzin- eller dieselbil fortsat det mest økonomisk fornuftige valg. Usikkerhed om batteriers levetid, gensalgsværdi og adgang til opladning vejer tungere end ønsket om at skifte til el.
To tempi i samme marked
Forskellen mellem nye og brugte biler betyder, at bilmarkedet i praksis bevæger sig i to forskellige tempi. Virksomheder og velstillede købere driver den elektriske omstilling frem, mens private købere i højere grad holder fast i det eksisterende.
Ifølge Belga News Agency forventes der først en bredere elektrificering af brugtmarkedet, når flere brugte elbiler bliver tilgængelige til lavere priser. Indtil da vil elbiler primært være et fænomen i nybilssalget.
Omstillingen tager tid
Udviklingen i Belgien afspejler en bredere europæisk virkelighed. Overgangen til elbiler er i gang, men den sker ikke jævnt eller samtidig for alle. Økonomi, infrastruktur og tillid til teknologien spiller fortsat en afgørende rolle.
På kort sigt ligner det derfor et marked, hvor elbiler vokser i toppen, mens brugtbiler fortsat udgør fundamentet.
kilder: belga news agency
