Polestar, kendt for sine elbiler, står midt i økonomiske udfordringer.
Ifølge det seneste kvartalsregnskab taber virksomheden 123.000 kroner per solgte bil.
Med et underskud på 1,63 milliarder kroner i årets andet kvartal og 13.150 solgte biler viser tallene tydeligt, hvor alvorlig situationen er.
Faldende efterspørgsel og prisjusteringer
Trods Polestars forsøg på at stimulere salget ved at tilbyde rabatter, faldt antallet af solgte biler med 18 procent i forhold til året før.
Omsætningen er også faldet med 17 procent sammenlignet med første kvartal, hvilket afspejler en svækket efterspørgsel på markedet for elbiler.
Denne udvikling udfordrer Polestar, som har måttet erkende, at deres nuværende strategi ikke længere er tilstrækkelig. Det skriver Inputmag.
Strategisk ledelsesændring
I lyset af de økonomiske problemer har Polestar gennemført store ændringer i ledelsen.
Michael Lohscheller, tidligere administrerende direktør for Opel og Vinfast, er blevet udpeget som ny CEO, hvilket markerer et skift i virksomhedens retning.
Den tidligere CEO, Thomas Ingenlath, blev afskediget, og både designchefen og kommunikationschefen er blevet udskiftet som en del af den nye strategi for at vende udviklingen.
Sammenligning med konkurrenter
Polestar er ikke den eneste bilproducent, der oplever økonomiske vanskeligheder i forbindelse med elbilsatsningen.
Ford har også rapporteret betydelige tab, hvilket har fået dem til at justere deres strategi væk fra en fuld overgang til elbiler til fordel for plugin-hybrider.
Med en ny ledelse og en potentielt ændret strategi håber Polestar at vende underskud til overskud og styrke sin position på elbilmarkedet.
Hvordan de vil gribe det an, bliver afgørende for virksomhedens fremtid.
