Mange bilister gør dette helt uden at tænke over det men eksperter mener, at vanen kan gøre mere skade, end du tror.
Lige nu læser andre
Mange bilister har den samme vane, når bilen parkeres i solen. Vinduesviskerne løftes fra ruden i den tro, at gummiet dermed beskyttes mod varme og slid.
Det lyder umiddelbart fornuftigt, men ifølge eksperter kan det faktisk have den modsatte effekt.
Moderne viskerblade er udviklet til at kunne modstå høje temperaturer på forruden.
Når viskerne løftes uden grund, kan det i nogle tilfælde føre til unødvendigt slid og i værste fald skader på bilen.
Fjederen i viskerarmen kan blive svag
Inde i viskerarmen sidder en fjeder, der sørger for at presse viskerbladet mod forruden. Det er denne mekanisme, der sikrer, at viskeren har korrekt kontakt med glasset og effektivt kan fjerne vand og snavs.
Læs også
Når viskerarmen løftes, strækkes fjederen til sin maksimale længde. Hvis det sker ofte eller i længere perioder, kan fjederen gradvist miste sin spænding.
Konsekvensen kan være, at viskerbladet ikke længere presser tilstrækkeligt mod ruden. Resultatet bliver dårligere viskning og tydelige striber på forruden.
I nogle tilfælde kan det betyde, at hele viskerarmen må udskiftes, hvilket er væsentligt dyrere end blot at skifte selve gummibladet.
Det skriver mediet Sanook.
Risiko for slag mod forruden
En hævet viskerarm kan også udgøre en uventet risiko. Hvis armen bliver ramt af kraftig vind eller ved et uheld skubbes ned, kan den slå hårdt mod forruden.
Læs også
Viskerarmen er spændt af fjederen, og uden gummibladet til at dæmpe stødet kan slaget blive kraftigt.
I uheldige tilfælde kan det føre til en revne i forruden, hvilket kan resultere i en dyr reparation.
Støv og sand kan ridse glasset
Når viskerbladene løftes fra ruden, bliver gummiet mere udsat for støv, sand og små partikler i luften. Disse partikler kan sætte sig fast på gummiets overflade.
Når viskerne efterfølgende sænkes og tages i brug, kan de små sandkorn fungere som slibemiddel mod forruden.
Det kan efterlade små ridser i glasset, som kan være vanskelige at fjerne.
Læs også
Moderne viskerblade er lavet til varme
Materialerne i nutidens viskerblade er udviklet til at modstå de temperaturer, der kan opstå på en opvarmet forrude.
De fleste viskerblade har i forvejen en forventet levetid på omkring et til to år, uanset om bilen holder i sol eller skygge.
Derfor er det som regel unødvendigt at løfte viskerne for at beskytte dem mod varme.
Hvornår det kan give mening at løfte dem
Der findes enkelte situationer, hvor det kan være praktisk at løfte viskerne.
Det gælder blandt andet efter bilvask, når ruden skal tørre helt, eller i forbindelse med udskiftning af viskerblade.
Læs også
I daglig brug er det dog ofte bedst blot at lade viskerne blive liggende mod forruden. Det mindsker risikoen for både slid og skader.