Emil Martesen
En næsten ubrugt Maserati MC20 Cielo endte som en af de dyreste bilkøbslektioner i 2026.
Kun ni måneder efter at ejeren tog nøglerne til en fabriksny italiensk supersportsvogn, blev bilen sat på auktion i USA med bare 786 miles på tælleren, svarende til 1.264 kilometer. Hammerslaget lød på 213.000 dollars, cirka 1,37 millioner kroner.
Tabet i forhold til den oprindelige listepris på 319.395 dollars var 106.395 dollars, oplyser Carscoops med henvisning til det synlige vinduesmærkat fra forhandleren. Omregnet er det næsten 700.000 kroner tabt på en bil, ejeren stort set aldrig havde kørt i.
Bilen der skulle holde værdien
MC20 Cielo er den åbne udgave af Maseratis topmodel og har en 3,0-liters biturbo V6-motor med 621 hestekræfter og et drejningsmoment på 730 newtonmeter.
Modellen blev lanceret som mærkets første ægte supersportsvogn i årtier, og cabriolet-udgaven blev af flere bilmedier fremhævet som en model, der kunne stige i værdi på grund af lav produktion.
Den nu solgte bil, en 2023-model i farven Grigio Incognito med blåt og sort alcantara-interiør, var udstyret med ekstraudstyr for cirka 50.000 dollars, cirka 320.000 kroner. Det inkluderede blandt andet en kulfiberpakke til 39.000 dollars og et Sonus Faber-lydanlæg til 4.000 dollars, fremgår det af auktionsopslaget på Bring a Trailer.
Købt i februar, solgt i januar
Den amerikanske ejer købte bilen fabriksny i februar 2025 og satte den til salg på online-auktionshuset Bring a Trailer, hvor hammerslaget faldt den 23. januar 2026. På under et år var værdien altså skrumpet med en tredjedel, selvom bilen fremstod stort set som ny.
Auktionshuset havde givet bilen en tilstandsvurdering på 9 ud af 10, med en ren Carfax-historik og minimalt slid.
Ikke et enkeltstående tilfælde
Værditab på nyere supersportsvogne er langt fra unormalt. Data fra markedsplatformen Classic.com viser, at MC20 Cielo-modeller generelt handles langt under nypris på det amerikanske marked, hvor udbuddet af næsten ubrugte eksemplarer er stort.
