Morten Lyhne Petersen
Hyundai tilbagekalder over 421.000 Tucson- og Santa Cruz-biler efter en softwarefejl udløser pludselig nødbremsning.
Fejlen ligger i frontkameraet på 2025- og 2026-årgangene, hvor systemet til automatisk nødbremsning aktiverer for tidligt og uden en reel hindring foran bilen. Hyundai har modtaget 376 indberetninger om hændelser mellem oktober 2024 og slutningen af april 2026, og fire af dem er endt med, at en bagvedkørende bil er kørt op i Hyundai-bilen. Fire personer er meldt sårede.
Tilbagekaldelsen omfatter i alt 421.078 biler i USA og dækker fire varianter af de to modeller. Standardudgaven af Tucson udgør langt den største gruppe med 292.805 enheder, fulgt af 110.844 Tucson Hybrid, 13.082 Santa Cruz og 4.347 Tucson plug-in hybrid. Sagen er registreret hos den amerikanske trafiksikkerhedsstyrelse NHTSA under nummeret 26V316.
Fejlen kaldes phantom braking
Phantom braking er et fænomen, hvor en bils assistentsystem bremser hårdt uden at der er noget at bremse for. Det kan være en skygge, et reflekteret lys eller blot et objekt, kameraet fejltolker. I dette tilfælde er Forward Collision-Avoidance Assist, altså det system der skal forhindre kollisioner forfra, kalibreret for følsomt.
Hyundai beskriver fejlen sådan i den officielle indberetning: “This condition can result in FCA engagement earlier than the operator’s expectation, potentially leading to sudden braking.” Oversat: bremsen aktiveres tidligere, end føreren forventer, hvilket kan føre til pludselig opbremsning. Konsekvensen er forhøjet risiko for påkørsel bagfra.
Forbrugerorganisationen Consumer Reports har gennemgået sagen og forklarer, at problemet skyldes softwarens logik i frontkameraet, ikke en mekanisk fejl. Hyundai betegner selv kalibreringen som konservativt indstillet til at registrere forestående frontalkollisioner.
Gratis softwareopdatering hos forhandleren
Reparationen kræver ikke nye dele. Forhandlerne opdaterer softwaren i frontkameraet gratis, uanset om bilen er inden for garantiperioden. Ejere, der har betalt for tidligere forsøg på at få rettet fejlen, får refunderet beløbet.
Brevene til de berørte ejere sendes ud 17. juli 2026, men det er allerede nu muligt at slå sit VIN-nummer op på NHTSA’s hjemmeside ved hjælp af tilbagekaldelsesnummeret. Ifølge CarComplaints kan ejere desuden kontakte Hyundai direkte på telefon 855-371-9460.
Hvad gælder for danske ejere
Tilbagekaldelsen er registreret i USA og dækker biler solgt på det amerikanske marked. Hyundai Tucson sælges også i Danmark, hvor modellen har været blandt mærkets mest populære, men det er ikke offentligt bekræftet, om de europæiske udgaver kører på samme kamerasoftware som de amerikanske.
Danske ejere af en 2025- eller 2026-Tucson, der har oplevet uventede opbremsninger, bør kontakte deres lokale forhandler og spørge ind til, om bilen er omfattet af en tilsvarende europæisk sag. Hyundai har endnu ikke meldt en europæisk udvidelse af tilbagekaldelsen ud.
