Mikkel Christensen
Nordeuropa er hurtigt ved at blive verdens tydeligste eksempel på, hvor hurtigt elbiler kan ændre et helt bilmarked.
Nordeuropa er hurtigt ved at blive verdens tydeligste eksempel på, hvor hurtigt elbiler kan ændre et helt bilmarked.
Nye registreringstal fra Norden viser, at batteridrevne elbiler fortsætter med at trække fra benzin- og dieselbiler, selv om omstillingen stadig udvikler sig forskelligt fra land til land.
Norge står alene
Norge opererer nu på et niveau, som få større bilmarkeder nogensinde har nået.
Tal citeret af NTB viser, at fuldt elektriske biler stod for 98,6 procent af alle nyregistrerede personbiler i april, hvilket betyder, at biler med forbrændingsmotor næsten er blevet presset helt ud af markedet.
Volkswagen ID.4 blev månedens mest solgte model, mens Norges ladenetværk og skattefordele fortsat driver efterspørgslen efter elbiler.
Brancheanalytikere ser i stigende grad Norge som det hidtil nærmeste eksempel på en næsten fuldstændig elektrisk omstilling.
Danmark rykker hurtigt frem
Danmark oplever også en hurtig acceleration i elbilernes udbredelse.
Registreringstal fra Bilstatistik viste, at elbiler udgjorde 81,9 procent af alle nye personbilssalg i april, en markant stigning sammenlignet med året før.
Private købere bevæger sig endnu hurtigere mod batteridrevne modeller, hvor elbiler angiveligt stod for mere end 96 procent af private registreringer.
Škoda Elroq blev den mest registrerede bilmodel i Danmark i løbet af måneden.
Blandede markeder består
Andre steder i Norden sker omstillingen mere gradvist.
Finland registrerede en markedsandel for batteridrevne elbiler på 48,8 procent i april, mens Sverige nåede 42 procent, ifølge electrive.
I modsætning til Norge og Danmark har begge lande stadig stærkere efterspørgsel efter hybridbiler og biler med forbrændingsmotor sideløbende med væksten i elbiler.
Sveriges Volvo EX40 toppede de lokale registreringer, mens Finlands Toyota Yaris Cross snævert holdt sig foran den fuldelektriske Škoda Enyaq.
Presset vokser i Europa
Tallene fra Norden viser i stigende grad, hvordan statslige incitamenter, adgang til opladning og forbrugeradfærd former elbilernes udbredelse i forskelligt tempo rundt om i Europa.
Lande med aggressive skattefordele og veludbyggede ladenetværk oplever fortsat den hurtigste overgang væk fra biler med forbrændingsmotor.
Analytikere siger, at den hurtige vækst i efterspørgslen efter elbiler i Nordeuropa også lægger stigende pres på bilproducenter for hurtigere at udvide deres udvalg af batteridrevne modeller.
Ifølge electrive fortsætter elbiler med at tage markedsandele i alle nordiske lande, også hvor omstillingen stadig er mindre fremskreden.
Kilder: electrive, NTB, Bilstatistik.dk
