Morten Lyhne Petersen
Ferrari Luce får verdenspremiere den 25. maj i Rom og prissættes til cirka 550.000 euro.
Det italienske mærke lancerer om knap to uger sin første fuldelektriske bil. Prisen lander på cirka 550.000 euro, svarende til omkring 4,1 millioner kroner, og kan justeres med op til ti procent i begge retninger inden den endelige lancering, skriver Automotive News Europe.
Bilen hedder Luce, italiensk for “lys”, og navnet blev officielt afsløret 9. februar 2026 sammen med kabinedesignet. Indtil da blev modellen omtalt med arbejdstitlen Elettrica.
Fire motorer og 1.000 hestekræfter
Tekniske specifikationer blev fremlagt på Ferraris Capital Markets Day i oktober 2025. Luce har fire elmotorer, én til hvert hjul, og samlet over 1.000 hestekræfter. Topfarten ligger på 310 km/t, og bilen accelererer fra 0 til 100 km/t på 2,5 sekunder.
Batteriet er på 122 kWh og kører på et 880-volt-system, der kan tage imod 350 kW ved hurtigladning. Rækkevidden ligger over 530 kilometer efter WLTP-målestokken, og vægten er cirka 2.300 kilo. Cellerne er NMC-pouchceller leveret af sydkoreanske SK On.
Jony Ive bag kabinen
Interiøret er udviklet i samarbejde med LoveFrom, designstudiet stiftet af Apples tidligere designchef Jony Ive og Marc Newson. Samarbejdet har stået på i fem år, og resultatet er en kabine, som efter Ferraris egen beskrivelse har “trodset konventionen om, at elbiler skal domineres af store touchskærme”.
Rattet er trespoket og inspireret af Nardi-rat fra 1950’erne og 60’erne, fremstillet i 100 procent genbrugsaluminium. Nøglen er lavet af Corning Fusion5-glas med et lille E Ink-display, og instrumentbrættet bruger overlappende Samsung OLED-skærme.
Premiere 25. maj i Rom
Selve eksteriøret er endnu ikke vist offentligt. Prototyperne har under testkørsler været camoufleret eller monteret på et Maserati Levante-karrosseri, oplyser The Supercar Blog forud for premieren.
Luce produceres på Ferraris nye E-building-fabrik i Maranello, der er dedikeret til hybrid- og elbilproduktion. Produktionen begynder sent i 2026, og de første kunder ventes at modtage bilen tidligt 2027.
Til sammenligning starter Ferraris benzindrevne suv Purosangue på omkring 390.000 euro fra fabrik. I Danmark vil registreringsafgiften løfte slutprisen på en Luce betragteligt over de 4,1 millioner kroner.
