Bekymringer om sikkerheden ved elbiler er vokset efter et dødeligt uheld med en strandet elektrisk taxa i Indonesien.
Bekymringer om sikkerheden ved elbiler er vokset efter et dødeligt uheld med en strandet elektrisk taxa i Indonesien.
Hændelsen har skabt nye spørgsmål om, hvordan bilister bør reagere, hvis en elbil pludselig lukker ned.
Eksperter siger, at situationen hurtigt kan blive farlig, især hvis bilen låser hjulene eller mister strøm midt i trafikken.
Bevar roen
Ifølge Tempo.co siger eksperter, at bilister først bør forsøge at flytte bilen til et mere sikkert sted, hvis det er muligt. Selv uden strøm kan bilen stadig styres.
Styretøjet kan blive tungere, når den elektroniske servostyring slår fra. Bilen kan dog stadig forsigtigt manøvreres ind til siden af vejen.
Bilister rådes også til straks at placere en advarselstrekant. Det hjælper med at advare den øvrige trafik.
Nødforanstaltninger
Kharisma Bani Adam fra Telkom University sagde, at nogle elbiler midlertidigt kan genvinde strøm via 12V-batterisystemet.
“Denne indsats er beregnet til at genaktivere de elektroniske systemer og instrumentpanelet,” forklarede han. Det kan gøre det muligt at frigøre parkeringsbremsen.
Nogle elbiler har også en Emergency Release-funktion. Den kan manuelt låse hjulene op i nødsituationer.
Hvad man ikke skal gøre
Eksperter advarer kraftigt mod at røre ved højspændingskomponenter. Kabler i elbiler er normalt markeret med kraftige orange farver.
Bilister bør også undgå at tvinge bilen til at bevæge sig, hvis hjulene fortsat er låst. Det kan beskadige inverteren eller transmissionssystemet.
Forkert bugsering er en anden stor risiko. Specialister siger, at elbiler ideelt bør transporteres på ladbil.
Anderledes end benzinbiler
Sriyono, der underviser i automobilteknik ved Universitas Pendidikan Indonesia, siger, at elbiler kræver en anden håndtering end benzinbiler.
“Håndteringsmetoden adskiller sig markant fra brændstofbiler med manuelle gearkasser,” sagde han.
At trække eller bugsere en elbil med reb kan beskadige kritiske systemer. Det gælder blandt andet elmotoren, batterisystemerne og parkeringsmekanismerne.
Stigende bekymring
Efterhånden som antallet af elbiler vokser, siger eksperter, at kendskab til nødsituationer bliver stadig vigtigere. Mange bilister er stadig ikke bekendt med procedurer ved nedbrud.
Bilproducenter er også under pres for at forbedre nødsystemerne. Funktioner, der gør det lettere at frigøre hjulene, kan blive mere almindelige.
For nu understreger specialister, at sikkerheden kommer først. I særligt farlige situationer kan det være den sikreste løsning at forlade bilen.
Kilder: Tempo.co