Mikkel Christensen
Mens mange bilproducenter har satset massivt på elektrificering, vælger en større aktør nu at genintroducere diesel i dele af sit modelprogram.
Mens mange bilproducenter har satset massivt på elektrificering, vælger en større aktør nu at genintroducere diesel i dele af sit modelprogram. Beslutningen kommer som reaktion på ændrede markedsforhold og en mere afdæmpet efterspørgsel på elbiler i visse segmenter.
Ifølge CarsGuide handler det konkret om Mazda, der justerer strategien for SUV’en CX-60 på det australske marked.
Mazda skruer op for diesel i CX-60
Mazda har valgt at fremhæve dieseludgaven af CX-60 frem for udelukkende at fokusere på plug-in hybrid-versionen. CX-60 tilbydes blandt andet med en 3,3-liters sekscylindret dieselmotor, som giver høj trækkapacitet og lang rækkevidde.
Ifølge CarsGuide sker ændringen, fordi salget af plug-in hybrid-varianten ikke har levet op til forventningerne. Dieselversionen vurderes at passe bedre til kundernes behov i segmentet.
Elbilsalget lever ikke op til forventningerne
Baggrunden for beslutningen er en mere afdæmpet efterspørgsel på elektrificerede drivlinjer i denne klasse. Højere priser og ændrede incitamenter har påvirket markedet, og flere kunder prioriterer fortsat traditionelle motorer.
Det har fået Mazda til at tilpasse modeludbuddet, så CX-60 i højere grad matcher den faktiske efterspørgsel frem for udelukkende at følge en elektrificeringsplan.
Markedet i bevægelse
Udviklingen understreger, at overgangen til el ikke sker ensartet i alle bilsegmenter. I større SUV’er spiller faktorer som rækkevidde, trækkraft og fleksibilitet stadig en afgørende rolle.
Ifølge CarsGuide viser Mazdas justering, at producenterne løbende tilpasser sig markedsrealiteterne. For CX-60 betyder det, at diesel igen får en mere fremtrædende plads i modelprogrammet.
Kilder: CarsGuide
