Mikkel Petersen
En ny meddelelse fra den anerkendte bilproducent kan få mange bilejere til at følge ekstra godt med.
BMW har udsendt en alvorlig meddelelse til bilejere verden over.
Den tyske bilproducent tilbagekalder et sekscifret antal køretøjer på grund af en mulig fejl i starteren. I værste fald kan problemet føre til røgudvikling og brand under kørsel.
Ifølge branchemedier kan der være tale om op mod 575.000 biler globalt.
BMW har ikke bekræftet det præcise antal, men oplyser, at tilbagekaldelsen omfatter et antal i midten af det sekscifrede niveau.
Risiko for overophedning og brand
Baggrunden for tilbagekaldelsen er konstateret øget slid på starterens solenoid efter mange startcyklusser. Det kan medføre, at bilen får vanskeligt ved at starte eller i nogle tilfælde slet ikke kan starte.
Derudover kan en kortslutning ikke udelukkes. Det kan føre til lokal overophedning i starteren. I yderste konsekvens kan der opstå brand under kørsel.
BMW oplyser, at føreren i sådanne tilfælde kan opleve røg eller lugt af røg under kørsel eller umiddelbart efter, at bilen forlades. Producenten anbefaler derfor, at bilen ikke efterlades uden opsyn med motoren i gang.
Det skriver bluewin.
Flere modelserier berørt
Tilbagekaldelsen omfatter en række velkendte modeller. Det gælder blandt andet 2-serie Coupé, flere varianter af 3-, 4- og 5-serien, 6-serie Gran Turismo samt 7-serie Sedan.
SUV-modellerne X4, X5 og X6 er også berørt, ligesom sportsmodellen Z4 indgår i oversigten.
Køretøjer med et starterrelæ produceret mellem juli 2020 og juli 2022 kan være omfattet. Den præcise produktionsperiode kan variere, da levering og montering af komponenter ikke nødvendigvis følger samme tidslinje.
Biler, hvor en starter tidligere er udskiftet i forbindelse med reparation, kan ligeledes være berørt.
Tidligere lignende sag
Tilbagekaldelsen er ikke den første af sin slags. Sidste år tilbagekaldte BMW ligeledes et stort antal biler på grund af risiko for brand i starteren.
Dengang skyldtes problemet vandindtrængning og efterfølgende korrosion.
Denne gang er årsagen relateret til slid frem for fugt. Sagen understreger, at selv etablerede premiumproducenter løbende må håndtere tekniske udfordringer for at sikre trafiksikkerheden.
