Nicolai Busekist
En række iPhone-brugere har rapporteret, at de møder problemer, når de er ude at flyve.
Flere iPhones er begyndt at blive ramt af et batteriproblem. Under flyrejser kan batterierne ende med at svulme op og først vende tilbage til deres normale form igen efter landingen.
Ifølge Chip er der tale om et fænomen, der tilsyneladende kun opstår, mens flyet befinder sig i luften, hvor trykket i kabinen er lavere end på jorden.
Android Headlines skriver, at flere brugere har oplevet dette problem og har delt deres historier på sociale medier. Det drejer sig om iPhones i forskellige generationer, hvilket tyder på, at det ikke kun er én enkelt model, der er berørt.
Oppustede batterier
Blandt de rapporterede tilfælde er en rejsende med en iPhone 16 Pro Max. På Reddit forklarede han, at batteriet svulmede så meget op under flyveturen, at bagsiden af telefonen begyndte at løsne sig fra selve kabinettet.
Telefonen mistede dermed sin faste form, hvilket naturligvis gav anledning til en del bekymring. Ifølge brugeren gik problemet dog væk igen, så snart flyet var landet, og trykket i kabinen var blevet normaliseret.
En anden bruger med en iPhone 15 oplevede noget lignende. Under to flyrejser blev telefonen mærkbart oppustet.
“På min hjemrejse skete det samme igen. Denne gang tog jeg til min lokale Apple Store, viste dem billeder og forklarede situationen endnu en gang. Derefter blev mit batteri udskiftet. Siden da er problemet ikke opstået igen,” skrev han på Reddit.
Gas kan være årsagen
Ifølge Android Headlines er der bekymringer for, at batterierne i nyere iPhones kan reagere mere følsomt på trykændringer i kabiner. En mulig forklaring er den gas, der findes inde i lithium-ion-batterier.
Når lufttrykket i kabinen falder i stor højde, kan denne gas udvide sig, hvilket kan få batteriet til at svulme op midlertidigt. Risikoen for, at et sådant batteri skulle starte en brand om bord på et fly, anses dog for at være lav.
“Risikoen for, at ubeskadigede batterier forårsager en brand om bord på et fly, er meget lille. På grund af den store mængde transporterede batterier kan en restrisiko dog aldrig helt udelukkes,” siger den tyske luftfartsmyndighed til BR24.
Hvis man opdager et oppustet, varmt eller endda rygende batteri, anbefales det straks at informere personalet. I sådanne tilfælde kan enheden placeres i brandsikre beholdere og om nødvendigt nedsænkes i vand for at minimere risikoen.
