Noah Romsdal Hallundbæk Sørensen
Overvejer du en brugt elbil? Disse modeller bør du holde dig langt fra.
Brugte elbiler er populære som aldrig før – men ikke alle modeller er et godt køb. Nogle elbiler har kendte fejl, dyre reparationer eller ringe rækkevidde, der gør dem uegnede til moderne behov.
Her er de brugte elbiler, du bør tænke dig ekstra godt om, før du investerer i.
Nissan Leaf (før 2018)
Den ældre Leaf lider under manglende batterikøling, hvilket betyder, at batteriet hurtigt degraderer. Rækkevidden falder dramatisk, især efter nogle år.
BMW i3 (før 2017)
De tidlige i3-modeller har små batterier og en ujævn køreoplevelse. Reservedele kan være dyre, og den høje siddeposition tiltaler ikke alle.
Renault Zoe (uden batterileje)
Visse ældre Zoe-modeller blev solgt med batterileje, men nogle uden har dårlig batterikvalitet. Problemer med opladning og elektronik er udbredt.
Volkswagen e-Golf (før 2017)
Rækkevidden på de første e-Golf-versioner er lav, og softwareopdateringer er nødvendige. Ikke optimal til længere pendling.
Ford Focus Electric
En nichemodel med lav rækkevidde og begrænset adgang til reservedele. Den blev aldrig populær og har lav gensalgsværdi.
Kia Soul EV (før 2020)
Selvom den har charme, lider den under svag rækkevidde og problemer med batteristyring. Også kendt for højt støjniveau.
Smart EQ ForTwo (ældre modeller)
Meget kort rækkevidde og kun egnet til bykørsel. Prisen kan virke lav, men praktisk brugsværdi er begrænset.
Peugeot iOn / Citroën C-Zero
Disse tvillingemodeller har meget små batterier og føles gammeldags. Dårlig komfort og næsten ingen plads.
Mitsubishi i-MiEV
En af de første elbiler på markedet – og det kan mærkes. Lav sikkerhed, dårlig rækkevidde og langsom opladning gør den uattraktiv i dag.
Tesla Model S (før 2016)
Selvom det er en luksusbil, er de tidlige modeller ramt af dyre reparationer, skærmfejl og batteridegradering. Mange har kørt ekstremt langt.
