Noah Romsdal Hallundbæk Sørensen
Disse biler risikerer at blive ubrugelige – fordi reservedelene forsvinder.
Ejer du en bil med få år på bagen, kan det snart blive en udfordring at holde den kørende. Flere bilmodeller – især ældre benzin- og dieselbiler – er på vej ud af reservedelsmarkedet. Enten fordi de er udgået af produktion, eller fordi efterspørgslen er så lav, at producenterne ikke længere lagerfører delene.
Her er 10 bilmodeller, hvor du risikerer at måtte lede længe eller betale dyrt for reservedele i nær fremtid.
Opel Vectra (1995–2008)
En populær firmabil i sin tid, men mange dele er udgået og svære at finde – især til de tidlige modeller.
Peugeot 406
Reservedelsproduktionen er kraftigt nedtrappet, og lagrene tømmes hurtigt. Visse motor- og karrosseridele er nærmest umulige at opdrive.
Ford Mondeo (før 2015)
Modellen er officielt taget ud af produktion. Det betyder færre nye dele på lager og stigende priser på brugte.
Citroën Xsara og Xsara Picasso
Disse modeller er ved at glide ud af systemerne hos reservedelsgrossister. Elektronik og interiørdele er svære at skaffe.
Renault Laguna
Laguna’en har længe været kendt for dyre reparationer, og med lav efterspørgsel på delene er tilgængeligheden nu også lav.
Fiat Punto (før 2012)
Mange Punto-ejere mærker allerede, at det bliver stadig sværere at få fat i specifikke dele til ældre modeller.
Mazda 6 (før 2010)
Især benzinudgaverne har problemer med at finde motorrelaterede dele. Flere producenter har helt stoppet produktionen.
Volkswagen Passat B5
Trods sin tidligere udbredelse er mange af de originale dele udgået. Bremsekomponenter og eldele er særligt problematiske.
Toyota Avensis (før 2009)
Avensis er kendt for holdbarhed, men også for sin faldende reservedelstilgængelighed. Især dieseldelene er kritiske.
Saab 9-5
Efter Saab gik konkurs er det kun via tredjepartsleverandører og brugtmarkedet, at man kan finde reservedele – og det bliver ikke lettere.
