Noah Romsdal Hallundbæk Sørensen
Disse biler styrtdykker i værdi – og du opdager det først, når det er for sent.
Det er ikke alle biler, der holder prisen godt. Nogle modeller falder drastisk i værdi allerede få år efter købet – og det kan blive en dyr oplevelse, hvis du skal sælge eller bytte den ind.
Her er 10 biler, der ifølge brugtbilmarkedet og eksperter mister værdi hurtigere end gennemsnittet. Det skyldes ofte image, driftudgifter, eller at markedet er oversvømmet med dem.
Fiat Tipo
Selvom den er prisvenlig som ny, har Tipo svært ved at holde værdi som brugt. Mange opfatter den som anonym og kedelig, hvilket presser videresalgsprisen ned.
Peugeot 108
Den lille bybil har mistet sin appel, efterhånden som flere skifter til elbiler. Det lille motorprogram og få udstyrsvarianter trækker værdien ned.
Renault Talisman
En stor og rummelig bil, men ikke populær i Danmark. Lav efterspørgsel gør det svært at afsætte den, og det sender prisen i frit fald.
Opel Insignia
Insignia mister hurtigt værdi, fordi den ofte bruges som firmabil. Mange brugte modeller oversvømmer markedet, hvilket gør det svært at få en god pris.
Citroën C4 Cactus
Det alternative design deler vandene. Mange kan ikke lide det usædvanlige udseende, og det påvirker gensalgsværdien markant.
Ford Mondeo
Tidligere en populær firmabil, men interessen er dalet. Dens størrelse og brændstofforbrug passer ikke til moderne købspræferencer.
Hyundai i40
En pålidelig bil, men kedsommelig i design og køreegenskaber. Det gør den svær at afsætte og trækker værditabet opad.
Chevrolet Spark
En lille og billig bil, men Chevrolet trak sig fra det europæiske marked, og det skader gensalgsværdien. Reservedele og image er også udfordringer.
Mitsubishi ASX
Selvom SUV’er normalt holder værdi, gør ASX’ens alder og simple interiør, at den er mindre attraktiv på brugtmarkedet.
Nissan Pulsar
Pulsar havde en kort levetid på markedet og et anonymt design. Den mangler det, der gør en bil eftertragtet som brugt, og taber værdi hurtigt.
